有个在川崎重工内部混了十几年的老江湖直接爆料：整个日本摩托车圈子，现在最怕的对手压根不是欧洲大厂，而是咱们中国叫张雪的这种人！ 日本摩托车行业内部人士观察到，中国企业中类似张雪的专注做法带来竞争压力。过去日本品牌依靠早期投入占据市场份额，如今看到对手在国际赛道展现技术能力。 张雪机车2024年成立，2026年3月携带自主研发819cc直列三缸发动机车型参加WSBK世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站阿尔加维赛道。赛车基于量产820RR改进，搭载纯中国自研819cc直列三缸水冷发动机，赛道版输出153.6匹马力，红线转速15250转，采用钛合金气门和镁合金部件，轻量化设计控制干重。 电控系统配备六轴IMU、弯道ABS和多级牵引力控制，性能达到国际标准，没有依赖国外专利。民用版820RR定价4.38万元，同级日本品牌价格通常超过10万元。 张雪离开前公司后将家底投入新企业，带领团队在重庆开展研发。团队在两年内处理高转速、热管理和NVH等问题。820RR-RS核心部件国产化率超过90%，从缸体到标定全部正向自主研发。 赛车在葡萄牙站第一回合从第二位发车，逐步建立领先，最终以近4秒优势完成。第二回合经历位置调整后重新领跑，再次夺冠。 这是中国品牌在该组别首次分站冠军，打破欧美日品牌长达数十年的垄断。重庆及周边供应链提供支持，推动零部件国产化。张雪机车没有采用现成模具或简单换壳方式，而是坚持完整技术布局。 张雪机车2024年4月在重庆成立，2025年3月开始交付500RR，当年销量超过2.5万台，总产值7.5亿元，研发投入6958万元。公司2026年1月完成A轮融资9000万元，投后估值10.9亿元，投资方包括浙江省相关机构。 2026年3月21日820RR系列发布并开启预售，100小时内大定订单超过5500台，WSBK葡萄牙站成绩后订单进一步增加，820RR交付周期约四周。 2026年计划推出七款新车，销量目标5万台，产值约18亿元，门店数量扩大到450家左右。产品出口意大利、西班牙、英国等国家，海外订单增长。 张雪继续带领团队推进从发动机到整车的完整技术布局，在采访中指出中国产业链支持下，有图纸即可生产高品质零件，未来将持续技术投入。公司保持研发优先，2025年出现亏损，但通过赛事验证和市场反馈进行产品迭代。
用户10xxx38
像张雪机车，比亚迪，华为这种公司，希望越来越多
神人 回复 04-04 09:58
不加上小米吗？雷桑会不高兴的
似水流年 回复 神人 04-04 11:00
lei现在确实令人恶心，没做车之前还对付
秋山春雨
无论走的多远，只要不服输，失败就不会是定局，无论对手是多么的强大，坚持就是胜利！
wsl168cn2
支持民族企业！
用户16xxx92
我希望小米、联想等此类公司赶紧倒闭，㴼清内歼才能更快达成中华民族伟大复兴
现世安稳 回复 04-05 06:22
在国际上还是要装一装科技无国界的，这样的公司就是起这个作用的
YYYYDNS
重庆！！！摩托机车之都！！！！！！
东海碧泉 回复 04-04 03:59
早些年重庆力帆可是很有名
联通浙江省公司 回复 04-04 20:08
为什么重庆没投钱，浙江投了
虚
不喜欢机车，加塞，穿插，任性超车，有几次都是嫌麻烦，放它一条狗命！
红鲤鱼绿鲤鱼 回复 04-03 23:16
车没问题，主要是人不行。😂
烟花思绪 回复 04-04 13:58
开车的事故比摩托车还要多
用户11xxx59
世界上还真有物美价廉的产品[100][100]
用户10xxx10
日本的机车质量好耐用，国产的拼价格，质量不如人家
地球毛毛虫 回复 04-04 05:05
日本的？？？工业垃圾，你居然说好，你是真没见识啊
实为贵 回复 地球毛毛虫 04-04 06:11
不论我们心理如何，但还是要客观点，市场规律是不可否认的。
D L M
小编最会编，明天改成本田
鸟瞰浮云 回复 04-04 01:43
啥都不知道就发帖，真是丢人现眼
用户14xxx99
未来目标收购本田川崎铃木雅马哈MOTO，并将其拆分。
网评人生 回复 04-05 14:57
收购来干嘛，超越了收购来扔垃圾桶吗？
梦想20 回复 04-05 12:37
这四个基本代表龙头了 而且人家摩托车只是公司其中一个业务。别丢人显眼了
绯色幻想
国产发动机还是耐用性和故障的问题，金属材质方面还是加大研究。
瞥嘞孽甭辊 回复 04-04 20:46
你怎么知道的啊😦
寻梦
这种冠军车不能卖的太便宜了，要为后续企业壮大产品研发及参加世界大赛积攒原始资本。
娃娃azurkangk
价格应该翻倍吧。翻倍的价格也只有杜卡迪的一半价格。雅马哈的3/5价格。又好又便宜且能给企业带来巨大的利润才是硬道理。加油张雪。
没事闲掰扯
希望成为华为格力一样的民族品牌！
用户10xxx14
我认识的不少老板，大大小小的，不论学历，都像张雪这般专研某一行业
andyaw2014
请别被媒体带偏了，张雪拿的WSBK体系下 WorldSSP 中量级组800cc冠军，媒体简化张雪 WSBK 夺冠不严谨的，在这个组别确实是历史突破，1000cc顶级组还是杜卡迪雅马哈川崎
andyaw2014
请别被媒体带偏了，张雪拿的WSBK体系下 WorldSSP 中量级组800cc冠军，媒体简化张雪 WSBK 夺冠不严谨的，在这个组别确实是历史突破
青龙城城主
一看这种吹捧的文章就是资本运作的手段！小编就是资本雇佣的自媒体炒作的问题！
Romin
小编人脉真广，川崎重工里面有人，本田雅马哈铃木都有人。还有闺蜜在各大银行医院，甚至政府部门……这是小说什么体？
用户98xxx30
如果不是限摩阻止了这么多年的发展 早没小日本的地位了
用户10xxx38
国人要切记他还没强大之前不要过分用流量捧，让他的未来能顺其自然。民营企业能走完一条康庄大道，道路是非常曲折。捧没有任何帮助的意义。实在一点直接买车才是帮助
用户10xxx64
要是价格能在3000多，我也想买一台
惊涛骇浪
普通人要求的是性能不重要，老百姓要的是耐用皮实，不要两天一小修，三天一大修，这点雅马哈，本填人家确实很牛逼
清风明月
三缸车不抖动吗？
用户14xxx72
自媒体的话术如出一辙，哎！我没有贬低自己，只是不喜欢自媒体乱编而已。同样一件事，编出一万个故事令我反感而已
一生不变☆☆
中国人不做就不做，要做就把每样东西做到世界极好的，顶级的，质量一定要顶尖可靠保障，让咱们中国技术水平世界超发达，发明更要领先[微笑]
123
可靠稳定可耐用省油噪低就好车
荷花爸
最害怕中国崛起的就是这种汉奸
木火通明 回复 04-04 13:33
你崛起比什么都重要
冬瓜冰冰
自嗨误国
会飞的蜜獾
这得益于中国强大的工业制造力和配套产业链
研究僧
这个姿势，赛车手应该很少颈椎病
熟悉的味道
别搞摩托车了，事故率太高
嘿好运来
几天前你知道张雪是谁不？几天后都有日本人向你爆料了！
木火通明
又吹
T7
路过。。融多几次，就不是自己的。。。
木易
哈哈
Phil Collins
半个月前你怎么屁都不放一个？
抽煙的人
外国人懂得轮庄道理，这样更加刺激与吸引投资者，这年你第一下年我第一大家轮着来，大家有钱赚也让比赛更具观赏性！华夏只喜欢长庄全都只听我，把其他人卷死为止！包括做生意圈也一样！见你好卖好赚几天不到隔壁就会开一间和你抢生意！
用户10xxx80
牛逼
浴火
跟汽车一样，你不会的时候就交智商税，会了就交不上了
苍山负雪
背后是恐怖的工业克苏鲁
用户17xxx61
可是风投公司开始普遍不看好他，要不是这次赛事连夺冠，估计资本大佬们仍然不会正眼看他。
用户10xxx37
很有可能，优势网起码上千的日本号在里边，
品智
键盘侠个个都身家过亿…
一切皆如意
为张雪机车点大赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
遥望一守护
这才叫弯道超车。
达不起
这个是怎么成功的，很有启发性啊！我也想试试
lxyg理想阳光
支持张雪，中国摩托彻底改名。
guying17
虽然张雪非常优秀，但捧人不是这样吹的，体量完全不是一个段位有啥可比的
keangchen
神话，打破别人百年根基。
温杰锋
我只买华为手机，你们随便
Awhale
多一些实干的张雪，少一点开口闭口985，211教授专家什么的，实干兴邦，空谈误国
木其卜X
工业越发达越兴盛就会出现更多新奇的东西，只不过肯定有好有坏[滑稽笑]
朱纯万
枪手文章
用户998xx2300
真吹上了，张雪都不敢这么说
用户10xxx70
笑米也在考虑机车准挖人了吧
山人
这帮老油条很快就会改规则，排挤张雪发动机。无耻就是他们的座右铭。
楚羽
张雪干了件国企、专家想都不敢想的事情
用户10xxx61
丰田是抢的东北的车厂！！
wweekie
第二回合倒序发车吗
用户10xxx02
自卖自夸
林辕沐隅
做机车的老一辈终于被很很的排在了沙滩上！
风一样
你看还没干出点成绩，国人把他给捧的
林中空地
没技术只是昙花一现
戈比劳王
最牛逼的崛起
格瓦拉二世
也就是宗申的结局
用户12xxx27
一个小作坊取得这样的成就有点不可思议!