这算不算是顶级阳谋？厦金大桥开工的时候，台当局是不同意的，但大陆这边还是正常推进，隧道右线已经打通了，施工队接下来要把盾构机拆了，再运到左边开挖左线。 台当局从开工就不乐意，嘴上说有安全风险，还说没规划通桥，可这些话没人信。 大桥的施工、钱、技术全是大陆这边负责，台当局插不上手，也没能力干预，所谓的反对，就是发个声明、喊几句口号，连施工队的进度都影响不了，说难听点，就是白费力气。 台当局越反对，金门乡亲越盼着通车。之前就有金门同胞组团去参观施工现场，看着大桥一点点建起来，都特别激动。 金门那边不管是负责人还是普通乡亲，几乎都支持建桥，大家早就不想靠轮渡往返厦门了，遇到坏天气，轮渡一停，不管是办事还是走亲戚，都得耽误，这种不方便，只有他们自己最清楚。 现在金门乡亲去厦门，还是得坐船，碰上刮风下雨，轮渡说停就停，有时候一等就是大半天。 大桥通了就不一样了，开车往返用不了多久，早上从金门出发，中午能在厦门吃顿饭，晚上就能回去，不用再受天气影响，真正能做到两地往来自由自在，不少在厦门工作的金门青年，更是天天盼着这一天。 为了不耽误施工，也不影响大家坐船，厦金小三通的航道已经调整过两次了。 最近一次是3月底，海事和航道部门一起动手，调整了原来的浮标，还加了临时浮标，划清楚施工区和航道，既保证施工安全，也不耽误客船正常走。每一步都想得特别细，就是怕耽误大桥通车，也怕给乡亲们添麻烦。 大陆推进这座大桥，不是为了跟谁吵架，也不是为了争什么面子，就是想让两岸民众过得更方便。 大桥按高速标准建，跑起来又稳又快，通车后，金门的农产品、海产品能更快运到大陆，不用再担心运输耽误新鲜度，能卖个好价钱，大陆的优质医疗、教育资源，也能更方便地到金门，让金门乡亲实实在在受益。 这一切能顺利推进，跟现在的国际形势关系很大，尤其是美国的态度，最近变了不少。 4月初的时候，美国明确说不会用军事手段介入台海，也不会真的帮台当局防守，之前答应给台当局的军售也被叫停了。 美国现在自身都顾不过来，俄乌冲突耗了他们不少弹药，国防工业也有不少问题，想在台海搞事情都没那个实力。 美国现在的国防工业短板特别明显，想扩大军火产量都难。他们的军工企业早就习惯了赚快钱，把利润拿去分红，不乐意花钱建厂房、培养工人，现在技术工人都不够，很多关键材料还得靠中国。 比如造战斗机、导弹需要的稀有金属，大多都是中国生产的，想重建供应链，没十几年根本不行，说白了，就是心有余而力不足。 美国对台的所谓支持，本来就是有条件的，不是真心帮台当局，就是把台湾当成可利用的资源。 之前还逼着台当局把半导体产业转移到美国，让台当局加大对美投资，说白了就是想从台湾身上捞好处，真要是遇到利益冲突，第一个放弃的就是台湾，这点不用多说，大家都能看明白。 台当局一直抱着美国的大腿，以为能靠美国对抗大陆，可现在美国的态度摆在这里，明摆着靠不住。 岛内的民调也能看出来，超过一半的人都不信任美国的承诺，大家心里都清楚，美国给的所谓安全保障，根本就是空话，真遇到事，美国只会自顾自，不会管台当局的死活。 国际上现在越来越多的国家，都明确支持一个中国原则，反对台独，这是大趋势，谁也挡不住。 外交部长王毅也说过，国际社会反对台独越鲜明，台海就越稳定，这话一点没错，现在没人愿意为了台当局，跟大陆闹僵，台当局的孤立，早就成了定局。 施工队还在日夜赶工，隧道开挖、桥梁搭建，每一步都在稳步推进，台当局的反对声，早就被施工的轰鸣声盖过去了。 金门乡亲的期盼，两岸民众的心愿，都藏在这座大桥的一砖一瓦里，没有什么能阻挡两岸走近的脚步。
