3月31日，奇瑞与捷豹路虎联合打造的神行者品牌全球首秀，经典车型正式升级为新能源科技品牌。双方采用双向共创模式，中方主导技术开发与供应链整合，外方负责豪华基因塑造与全球市场拓展，试图结合英伦底蕴与中国智造。
神行者未来5年将推出6款车型，覆盖增程、插混、纯电等动力。首款概念车神行者97是大六座SUV，搭载华为乾崑智驾、宁德时代全地形电池、高通骁龙8397芯片，还配备前机械差速锁等越野配置，意在发挥双方越野优势。但网络对其外观吐槽声一片，未来是否调整仍待观察。
品牌基于iMAX架构打造，支持多种动力形式，轴距覆盖2850至3250毫米，可快速迭代车型。制造上投资30亿元升级常熟工厂，渠道采用轻资产模式，计划2026年实现60城100店。 新神行者未用路虎传统logo，引发品牌传承疑问，不过上市3天有2.6万人下单，热度颇高。 在竞争激烈的新能源市场，神行者能否凭借技术与品牌优势站稳脚跟，还需时间给出答案。用户对无路虎logo的接受度、产品实际表现等，都是其未来发展的关键变量。
