3月汽车销量出来了，基本国产车占大头了，合资车的萎靡速度有点快啊。 头部厂商比亚迪30万辆车，稳得一批，环比增长98%。我个人觉得对于那些唱衰比亚迪的还是歇歇吧，每个月实打实几十万辆出去。这就好比每个月有100万流动现金的人，咱们说人家快破产了。 长安汽车势头也很猛，销售27万辆，环比增长78%，海外销量居然也有10万辆。奇瑞集团则是达到了24万辆销量。但是单月出口了15万辆左右。吉利汽车呢销量23.3万辆，与去年基本持平。 造车新势力这里，小米汽车3月交付量2万辆。赛力斯3月销售2.27万辆，同比增长接近21%。蔚来交付3.5万辆，小鹏交付2.7万辆，理想则是交付4.1万辆。即刻交付2.9万辆，深蓝也销量达到了3.17万辆。零跑汽车更是交付5万辆，同比增长35%。可以说传统新势力多点开花呀！ 广汽丰田销量6.6万辆，本田暂时还没有数据，但有一说一，丰田真是稳如老狗啊。 但总体来看，叠加油价上涨的趋势，目前新能源汽车的销量在今年即便是补贴下滑的情况下，仍然有可能数据暴涨。纯燃油车合资车下滑趋势已经基本无法扭转了。
