小白测评最近做了个挺有意思的对比:拿小鹏 X9 超级增程的隔音去对上 AirPods Max。
结果让人有点意外——不管是静态高铁、粗糙路面,还是高速上过振动标线,X9 车内的噪音值居然都比戴着 AirPods Max 更低。
换句话说,就是车里比耳机还安静。
小白的团队也拆了一下原因。
这车用了主动降噪,4 个振动传感器、6 个麦克风,配上图灵芯片,能把 20–400Hz 这段特别烦人的低频噪音提前分析掉,再反向抵消。
有点像把耳机里的降噪逻辑搬进了车里。
被动隔音也不是随便做的:关键位置的隔音棉加重了,双层玻璃面积做到了 6㎡ 多,再加几十项声学处理,把底噪压得比较彻底。
所以这次实测才会出现这种有点反直觉的结果:本来大家以为是噱头的比拼,最后却真测出了车比耳机更安静。
不过这也引出个挺值得聊的问题:车隔音做到这种程度,是豪华的加分项,还是未来新能源车的“新卷点”?
大家觉得车里有必要安静到比耳机还夸张吗?



