9X最近开始预售了，32.98万元起。说实话，这个价格一出来，确实让人感觉增程旗舰的门槛被拉下来不少。对于咱这种想给家里换辆靠谱车的，算是多了个特别实在的选择。 先说智驾这块，它全球首发了升级版的Momenta R7强化学习世界模型，配上192线激光雷达，能做到从车位到车位的全场景辅助驾驶。啥意思呢？就是从你家地库出来，到公司地库停进去，全程它能帮你搭把手，不是那种只能高速上用一下的噱头，日常通勤也能省不少心。 续航一直是增程车的强项，这次它用的是EA211黄金增程器，加上65.2kWh的电池组。在CLTC工况下，纯电能跑超过400公里，平时在市区开，基本跟纯电车一样省。要是算上增程，综合续航能干到1600公里以上，周末带家人跑个长途、节假日回老家，都不用惦记着找充电桩，想走就走。 作为上汽大众“合资2.0”战略的核心车型，能看出来这回是真把心思花在咱家庭用户身上了。不管是硬实力还是后续的权益服务，都考虑得挺周全。整体看下来，32.98万起能有这样的产品力，确实挺有诚意的，可以说给想买增程旗舰的家庭，提供了一个很靠谱的新选择。
