日本，拿了快30个诺奖，登不了月球火星。英法德，加起来300多个诺奖，也登不了火

日本，拿了快30个诺奖，登不了月球火星。英法德，加起来300多个诺奖，也登不了火星。然后再看看我们，月球火星，都上去了，还从月亮上挖了把土回来。 日本在诺贝尔奖领域的表现，一直都是公认的亮眼。从1949年汤川秀树获得物理学奖开始，这是日本首位诺奖得主，也是亚洲首位诺贝尔物理学奖获得者。 截至2025年，算上日裔学者在内，日本已经有31人斩获诺贝尔奖，其中自然科学类奖项就有27个，占比超过九成，含金量十足。 尤其是本世纪这25年间，日本更是迎来了诺奖爆发期，足足有22位科学家摘得诺奖，几乎每年都有收获，平均一年不到1.2年就有一人获奖，这样的频率在全球都很少见。 这些诺奖覆盖了物理、化学、生理学或医学等多个核心领域，背后离不开日本长期的投入和积淀。上世纪90年代，日本明确提出“50年内获得30个诺贝尔奖”的目标。 为了实现这个目标，日本在教育和科研上砸了大量资源，每年科研投入占GDP的比例常年保持在3%以上，位居全球前列，还建立了完善的科研人才培养体系，鼓励科研人员长期深耕基础研究，不追求短期成效。 也正是这份坚持，让日本在诺奖领域一路领跑，逐步实现了当初定下的目标，但在深空探测领域，日本的脚步却始终停滞不前，没能迈到月球与火星表面。 日本并不是没有尝试过深空探测，2007年9月14日，日本发射了“月亮女神”绕月卫星，这款卫星由主轨道器和两颗子卫星组成，总重量约3吨，携带了15种科学仪器，主要任务是对月球进行全面探测，绘制月球全球地形图，研究月球的地质历史和磁场异常等情况。 整个探测任务持续了近两年，直到2009年6月才正式结束，最终成功完成了绕月探测和地形图绘制，但始终没能实现月面着陆，最后主轨道器和子卫星都按计划撞击了月球表面。 之后日本把希望寄托在民企身上，2023年，日本民企“i太空公司”首次尝试月球着陆，发射了“白兔-R”1号着陆器，可就在着陆器即将抵达月球表面时，突然与地面失去联系，最终失联坠毁，首次尝试以失败告终。 2025年，该公司再次发射“白兔-R”2号着陆器，这次虽然成功进入月球轨道，却在着陆阶段出现故障，最终硬着陆在月球表面，着陆器彻底损坏，两次尝试都没能实现月球软着陆，至今日本还没有任何探测器成功登陆月球，更别说火星了。 再看英法德这三个欧洲强国，它们的诺奖总数加起来更是高达300多个，其中德国约110个，英国约130个，法国约70个，每个国家在科研领域都有深厚的积淀，尤其是基础科学领域，实力十分雄厚。 可即便如此，这三个国家至今也没能实现火星登陆，甚至连火星着陆的尝试都很少。欧洲航天局曾牵头推进“ExoMars”火星探测计划，计划发射“罗莎琳-富兰克林”号火星车登陆火星。 原本打算2018年发射，却因技术问题多次推迟，后来又因与俄罗斯航天局断绝合作，导致计划再度搁置。 直到2026年3月，欧洲国家投入3.6亿欧元，才勉强挽救了这个计划，预计要到2028年才能发射火星车，能否成功着陆还是个未知数。 英国和法国则更多是参与欧洲航天局的联合项目，自身很少单独开展火星登陆任务。英国曾参与火星轨道器的研制，负责部分探测仪器的研发，但从未独立推进过火星着陆任务. 法国则在深空探测领域侧重卫星探测，比如参与研制绕火星轨道器，收集火星大气和地表数据，同样没有尝试过火星着陆，三个国家加起来300多个诺奖，却在火星登陆这个领域，始终没能取得突破。 反观我们，没有那么多诺奖的光环，却在深空探测领域一步步稳步前行，走出了属于自己的道路。我们不仅成功发射了嫦娥系列探测器，实现了月球软着陆。 还在2020年通过嫦娥五号探测器，从月球表面带回了约1731克月壤，成为继美国、苏联之后，第三个从月球采样返回的国家。 之后我们的天问一号探测器成功着陆火星，实现了火星环绕、着陆、巡视探测“一步到位”，打破了欧美国家在火星探测领域的垄断，让中国成为全球第二个成功着陆火星并开展巡视探测的国家。 如今，我们的嫦娥六号已经成功发射，计划从月球背面采样返回，进一步探索月球的奥秘；天问二号也在稳步推进，计划探测小行星并采样返回，深空探测的脚步从未停止。 而日本、英法德依旧在月球和火星登陆的门槛外徘徊，有的多次尝试却屡屡失败，有的则迟迟未能迈出实质性步伐，这种鲜明的对比，也让我们看到了不同国家科研发展的不同侧重。 未来，中国还将推进嫦娥七号、八号月球科研站建设，天问二号火星采样返回等任务，继续向着更远的深空迈进。