刚刷到上汽大众ID. ERA 9X的预售信息，有点打破我对合资品牌的固有印象了。32.98万起的价格，直接把空气悬架、后轮转向、副驾零重力座椅这些配置全系标配，没有玩“入门版减配、高配版才给”的套路，这点确实挺实在的。
看参数，这台增程车的油耗和续航数据都挺亮眼，综合续航1651km，实测油耗4.57L，算是解决了不少人对增程的续航焦虑。还有那个192线激光雷达的智驾方案，以及4.85m的转弯半径，对这么大的SUV来说，操控和智能化都跟上了。
内饰的细节也挺戳人的，上下车自动降低车身、车内多个屏幕的联动，还有儿童座椅的设计，看得出来是往家用场景下了功夫。再加上和《星球大战》的联动，感觉大众这次是真的想靠产品力重新打市场，而不是靠情怀。
