从“国货”到“新豪华”，问界M9改写了什么？ 问界M9车主中，有45%来自BBA传统豪华品牌置换。这个数据比任何广告都有说服力。以前说起豪华车，大家默认是奔驰S级、宝马7系、保时捷卡宴。现在50万级市场，问界M9累计21个月拿销冠，这不是靠低价换来的，它的均价同样位居行业前列。问界M9做对了一件事，它没去和BBA比谁的皮子更软、谁的木头更贵，而是用智能化重新定义了“豪华”。鸿蒙座舱、华为乾崑智驾ADS、卫星通信这些技术配置，让“豪华”从材质竞赛转向了体验竞赛。杰兰路的调研报告说得很清楚，五座版车主更看重品质和服务，六座版车主更看重品牌和实用性。这说明问界M9已经不只是满足一个细分人群，而是真正具备了覆盖不同高端用户需求的能力。国产车做高端，以前是挑战，现在问界M9证明这是可行的路径。
