我感觉特朗普计划让中国数千架波音客机全部停飞。 现在中国境内正在运营的波音客机，

我感觉特朗普计划让中国数千架波音客机全部停飞。 现在中国境内正在运营的波音客机，差不多有1600架，国航、东航、南航这些主流航司都有大量投放，不管是国内热门航线还是国际长途航线，波音客机都是主力之一，要是真被全部停飞，整个民航系统都得乱套。 说白了，特朗普要是真敢让中国境内的波音客机全部停飞，看似是要给中国民航添堵，实则根本难不倒我们，反而可能倒逼国产大飞机加速崛起。 我感觉特朗普计划让中国数千架波音客机全部停飞，这个说法虽然听起来有点夸张，但仔细想想也不是完全没可能，毕竟他向来不按常理出牌。 现在中国境内正在运营的波音客机，估计差不多有1600架，国航、东航、南航这些主流航司都有大量投放，不管是国内热门的京沪、京广航线，还是飞欧美、东南亚的国际长途航线，波音客机都是绝对的主力之一。 要是真被全部停飞，那可就热闹了，航班大面积取消，旅客滞留机场，货运物流受阻，整个民航系统妥妥得乱套，甚至可能影响到一些城市的出行和经济往来。 不过先说明白，这个事情目前就是个假设，大家也别太当真，我们就顺着这个假设往下聊。 我觉得要是美国真这么干，甚至不让波音公司来修中国的波音飞机，那我们也有应对的法子。 我们可以拆波音飞机的发动机，装到我们自己的C919上面啊，据说C919现在已经批量交付，而且本身就预留了适配不同发动机的接口，几千架波音飞机上的发动机， 我感觉够我们用好几年的，至少能撑到我们国产长江-1000A发动机彻底成熟，完全实现自主可控。 退一步说，就算民航真的受到影响，我们也有后手，这些年中国的高铁和高速公路建设得有多牛，大家有目共睹，不管是跨省的高铁干线，还是遍布全国的高速公路网，早就形成了完善的交通运输体系。 再说了，就算波音客机停飞，中短途出行大家可以坐高铁，又快又准点，长途出行也能通过高铁+短途航班、自驾等方式衔接，完全能弥补民航的空缺。 这就是中国的国情，没有任何一种“事情”可以独大到从根本上动摇中国的发展，毕竟我们的交通体系早就不是单一依赖某一种方式了，而是多点开花、相互补充。 当然，这个假设也给我们提了个醒，那就是国产航空企业急需全面强大起来。 我认为现在我们的C919已经取得了很大突破，据说订单都突破2000架了，运营成本和安全性也不比波音差，但还不够，我们得加快推进CR929宽体机的研发交付，补齐远程航线的短板，让所有的航空公司都能只用我们自己国家制造的飞机，不再采购美国一架飞机。 毕竟只有自己的实力够硬，才能不被别人“卡脖子”，不管对方出什么招，我们都能从容应对。 最后必须强调一下，以上所有内容都只是我个人的看法和假设，不代表任何官方观点，也不构成任何预测。大家觉得要是真出现这种情况，我们还有哪些应对办法？欢迎在评论区一起聊聊。