一直搞不懂国内电车续航是以什么为标准的?比如长安启源Q05低配,官标续航405实

彬鸿评汽车呀 2026-03-30 08:56:07

一直搞不懂国内电车续航是以什么为标准的?比如长安启源Q05低配,官标续航405实际电池只有40度,而比亚迪元plus低配标430电池接近50度,两者电池差了近10度电,官标续航却只差了25km,有懂的吗?还是说没有标准?任由他夸大宣传?【来自懂车帝车友圈】

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评论列表

江亮

江亮

5
2026-03-30 14:34

都在虚标!

用户15xxx32

用户15xxx32

3
2026-03-30 12:40

虚标

bee

bee

3
2026-03-30 13:48

车厂不应标续航里程误导消费者,应注明度数及综合电耗让人自已算,40度电怎会有如405公里呢?!

用户10xxx06 回复 03-30 17:35
他就是按这个标注的,所以虚。。应该实际测试路上开起来,而不是机器测试。

和雨听风 回复 03-30 14:58
度数本来就是注明的,不要疑问。至于综合电耗不就是续航吗?自己除一下就出来了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]。

汗血马

汗血马

2
2026-03-30 14:57

看不懂,11.5度/百公平--40.遮---405公里;12.2度/KM----49.5度---430公里。

浮游生物

浮游生物

1
2026-03-30 17:41

q05重1.4吨多,元PLuS重1.6吨多。

昨日的风

昨日的风

1
2026-03-30 12:57

同等输出功率电机耗能不同

彬鸿评汽车呀

彬鸿评汽车呀

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