小米汽车：国内狂飙，欧洲已路测，出海必定大卖。 小米一直以来成绩不错，也有争议，1月交付3.9万辆，淡季稳赢；2月持续领跑，YU7成销量支柱；3月新一代SU7上市即爆，34分钟锁单1.5万、3天破3万，订单火爆到排队试驾 。 中国车市内卷加剧，款式扎堆，中国就这么大的消费市场，买车的加人数固定， 唯有出海才是破局关键。 小米已启动欧洲路测，6辆SU7在德、法、荷密集测试，适配本地智驾与法规。 2027年剑指欧洲14国，依托全球生态与渠道，小米汽车走出国门，势不可挡！
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坨坨龙
国内买得起二十万以上车的人，每年就那么多。去年卖四十万台，基本把挤压的购买力耗光。 做好准备，明年出海，去割洋韭菜。[赞][赞][赞]
叶烽 回复 03-30 18:25
这外观，欧洲市场保时捷能答应嘛？
坨坨龙 回复 叶烽 03-30 19:27
你年轻，应该能活到那天。拭目以待即可。
月光下的回忆
卖出去，一定得卖出去。海外卖得越多越好！
初夏雪
某米车只要出海必倒闭
戒掉UC 回复 月是故乡圆 03-30 18:33
我也觉得米比界强，各界的车需要创新与深耕
月是故乡圆 回复 03-30 16:47
要不赌点啥？你说华系车还差不多。
站在山上静静的看着云雾中的山
国外一定大卖，一直在外国就好，不要回国内就好
老鹰
钱能祥万物
小米su7月销量4000-5000将成为常态
用户14xxx09
去欧州，外观是否侵权
海阔天空
也好，去割洋韭菜
治国在于治吏 回复 03-30 20:14
不一定谁割谁？欧美第一要求就是安全，米车有几斤几两雨田君应该心里最清楚，敢往欧美销吗？
可可
建议小米汽车先从欧洲大城市开始发售，建立相应售后网络，打下高端名牌的格局，再往中小城市扩展就容易多了
爱上AI了
非洲去吧！非洲喜欢抄袭的车，可以撑撑面子