莱茵金属计划接管依维柯军用卡车生产！ 基于依维柯平台的自动驾驶卡车/图片来源：Sener Aerospace & Defence：而意大利的列奥纳多和印度的塔塔谈判，虽然依维柯的国防部门将被意大利巨头列奥纳多收购，但负责军用卡车生产的分支可能会在以后转移到德国的莱茵金属公司，该公司已经在其莱茵金属MAN军用车辆（RMMV）品牌下生产类似车辆 据报道，德国国防集团Rheinmetall正准备收购意大利依维柯军用卡车的生产。由于该公司已经在RMMV品牌下生产类似的车辆，此举实际上类似于收购竞争对手。 据路透社援引莱茵金属首席执行官Armin Papperger的评论称，与列奥纳多的协议原则上已经存在。然而，由于谈判尚未开始，这一进程目前被推迟。Iveco Defence Vehicles生产的军用卡车/图片来源：IDV 原因是列奥纳多尚未完成对依维柯防务部门，即依维柯防务车辆（IDV）的收购。与此同时，依维柯的民用部分预计将出售给印度的塔塔集团。这笔交易预计将在2026年第一季度敲定，之后莱茵金属可能会与列奥纳多展开谈判。 从防务快递的角度来看，这样的举措将使这家德国防务公司在意大利获得额外的制造能力。莱茵金属公司已经在那里运营生产防空系统和无人驾驶飞行器的设施。依维柯军用卡车在比利时武装部队服役/来自公开来源的说明性照片 有趣的是，这种情况表明，列奥纳多可能对依维柯国防业务中的汽车板块并不特别感兴趣。这是可以理解的，因为该公司同意收购IDV主要是为了加强其陆战能力，其中主要包括装甲车和相关模块。在这种情况下，将军用卡车部分转让给另一个感兴趣的参与者似乎是合乎逻辑的。 值得一提的是，莱茵金属已经通过Rheinmetall MAN Military Vehicles生产军用卡车，该公司以RMMV HX系列和RMMV HG系列卡车而闻名。其中一些车辆也已供应给乌克兰。该公司本身是与MAN Truck & Bus的合资企业，后者持有49%的股份，而Rheinmetall拥有剩余的51%。RMMV HX系列军用卡车/图片来源：Rheinmetall 如果Rheinmetall收购IDV的汽车部门，这家德国国防集团将获得一条完全由其控制的生产线。这可能使该公司能够在军用卡车领域开发更多的独立能力。 另一种可能性是，新获得的设施可以整合到莱茵金属MAN军用车辆的结构中。这一步骤可能需要MAN的参与，但将有助于将资产纳入该市场已有的现有管理结构。Iveco Defence Vehicles卡车在罗马尼亚武装部队服役/来自公开来源的说明性照片 目前，有一份来自罗马尼亚的860辆依维柯军用卡车的订单。此外，意大利还签署了未来15年交付2,111辆汽车的框架协议。这意味着生产设施将保持良好的工作负荷，最有可能在新的所有者下继续。 RMMV卡车本身在全球市场上也取得了成功。例如，丹麦计划从RMMV HX 2和RMMV TG系列中购买多达1,000辆汽车。德国武装部队也在积极采购这些卡车。RMMV TGS-MIL由Rheinmetall保护的卡车/图片来源：Rheinmetall 无论如何，欧洲可能很快就会少一家独立的军用卡车制造商。即使依维柯品牌仍然存在，最终受益者仍然是莱茵金属。从这个意义上说，这种情况确实类似于竞争对手的收购。
