华为的896线激光雷达还没洋盘几天，就被比亚迪要2160线激光雷达，按在地上摩擦啦？ 全网都在爆料比亚迪多款新车的激光雷达由速腾聚创独供，采用其已量产的EM4数字化激光雷达，一来就开大，它们支持520线至2160线的定制化方案激光雷达，最远探测距离600米。对于华为“革命性”产品896线激光雷达都是降维打击了。这次华为电池落后不说，看家本事激光雷达和智驾也被比亚迪抄家了。这下华为的优势只剩下智能座舱了。 比亚迪这是开启激光雷达的“军备竞赛”了吗？遥遥领先以后要改名比亚迪啦？
华为的896线激光雷达还没洋盘几天，就被比亚迪要2160线激光雷达，按在地上摩擦
盼兰畅谈汽车啊
2026-03-28 08:01:09
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用户10xxx26
有竞争是好事
远方的云
哈哈哈哈，，，，终于还是来了，实际能力能达到华192线激光雷达效果吗！
银海龙涛 回复 04-02 07:56
肯定会超越的。现在的天神之眼5.0已经与遥遥领先平起平坐了，有些场景甚至还要领先一些。
远方的云 回复 银海龙涛 04-03 14:55
呵呵。。。。能达到92线能力吗
仰天长啸
希望我们的车企能良性竞争，把我们新能源做大做强，不要恶意诋毁竞争，过度内耗。
过还得过
896是商标[赞]
偷笑的蚂蚁 回复 03-29 06:42
你是吉祥物
名满华夏
唯参数，还是唯体验，总得选一个赛道。参数层面，比亚迪不逞多让。实际上，极速仅是最近比亚迪明显奔着打破各个记录目标的最后一块拼图，刷新多个层面世界第一，全面争雄。无论极速/加速，充放电倍率，大功率电机，防爆胎，麋鹿/鱼钩测试，油耗，远距离续航，转弯半径莫不如此，不一而足。其整体目标不言而喻，就是力图推动一骑绝尘独占鳌头的新能源销量，更上一层楼。
心清而乐
很好，共同发展，良性竞争，看好比亚迪和华为？。
平淡是福
如果我说 896 线刚刚满足需求，低于这个数值会能力不足，高于这个数值就是浪费。。。。。。
3048010 回复 03-29 00:02
你饭吃多了才是浪费
用户96xxx46 回复 03-29 06:26
华而不实 为所欲为
用户84xxx78
没用迪仔，你只能闪充，智驾还是算了，大家知道
Wtujfsdhhfff
比亚迪现在的智驾都是在追赶，电池华为提前5年满足新国标，比亚迪今年才出！激光雷达还没有上车就开始吹，实际效果有华为的一半算他牛！世界模型理想 小朋 更别说华为都开发了2年了，比亚迪才刚刚上车，吹啥牛逼！一个落后的追赶者！
银海龙涛 回复 04-02 07:58
无知者无畏
江阴靓仔 回复 03-29 23:31
算了算了，毕竟比亚迪便宜。也没啥好喷的，两个走的定位都不同。
luo92
之前华为天天黑别人比配置，比参数，比跑分。这个 896 华为最近吹得挺欢啊😂
jskk
所以历史会重复，又要有很多人说线程多不一定好[滑稽笑]
小马哥
他这个2160线哪敢信呢？可能不敢用哦。
从文明到野蛮
最起码要有一台能跑原神的车机。或者专业算力卡。