以色列现在日子是真不好过了。天上那条路，快走不通了。 打从2月底那场对伊朗的“先发制人”把火头引彻底燃后，以色列的头顶就成了民航的禁区。本-古里安机场现在的样子，我看跟停摆也没啥区别——每小时只许一个起落，每架离境飞机还死死掐着50个人的配额。这哪还是什么国际枢纽，这分明是死里逃生的独木桥。 外航早跑光了，剩下的以色列航空在那儿死扛，据说每天睁眼就是400万美元的亏损。更糟的是，周围邻居这次罕见地挺齐心，伊朗、伊拉克、叙利亚的领空全关了，连海湾那几个原本态度微妙的国家也纷纷把闸门拉了下来。现在的特拉维夫，在航线图上就像被抠掉的一块死角。 说白了，这就是一种地缘窒息。以前以色列总觉得手里有F-35，兜里有华盛顿的背书，就能在这片地界横着飞。现在发现，高科技能炸掉远方的目标，却买不来隔壁的空管指令。人家不跟你硬拼空战，人家只需要把空域一锁，让你那些载满平民的波音飞机在公海上画圈画到没油，你就得老老实实缩回那个“孤岛”里去。 我看这事儿短期内没戏。当一个国家在物理层面被从全球航路图中抹掉，它所谓的“地区强权”也就只剩下了一层易碎的壳。 要是连家门口的云彩都管不住，那所谓的战略纵深，恐怕也就是一张废纸了。 大家觉得，这种“慢性断氧”的日子，它还能撑多久？
