2022年5月的坦克300，跑了6万多公里，车主意向卖12万8，卖给外地的车商；

2022年5月的坦克300，跑了6万多公里，车主意向卖12万8，卖给外地的车商； 外地的车商不想耽搁路程和时间，就让我们来帮忙验车，车况过关的话，就发物流板车运过去； 查验结果不太好，右后翼子板切割了，虽然车主说只是小事故，还拿出了事故现场的照片，但里面的烧焊痕迹不会说谎； 有可能是修理厂过度维修了，由于切割涉及到C柱结构，这辆坦克300就认定为事故车了； 其它都是小问题，发动机轻微渗油，前杠小刮擦，车身小划伤，内饰地毯有点脏，等等； 把这个结果告诉外地的车商，并同步沟通了车主，两边又开始协商价钱，因为有切割，车商又压低了出价； 最终车主只卖了10万多，不到11万，我们跟他说，卖车太亏了，留着继续开呗； 车主开玩笑，说加不起油了，这车油耗高啊！ 我们知道这只是一个小理由，但忍不住上车调出来油耗表，一看吓一跳，百公里24个油！ 不过这只是初始油耗，实际水平也就是13个左右，相对来说偏高，但也不至于说加不起！ 可能车主已经开腻了，想换别的车而已，卖车已经铁板钉钉，那就祝他一切顺利吧！