赛力斯在过去几年被华为分走了750亿 平均每卖一台车 就要分给华为14万 是不是感觉赛力斯像个冤大头 如果你这么想 那只能说明你永远等不到风口 也抓不住风口 在和华为合作之前 赛力斯只是一家半死不活的小车企 但和华为合作之后 量价齐飞 推出的品牌问界足以抗衡BBA 赛力斯的老板张兴海真正体验到了一飞冲天 其实华为在和赛力斯合作之前也找过其他大厂 无奈人家看不上 所以成就了赛力斯和华为

赛力斯在过去几年被华为分走了750亿 平均每卖一台车 就要分给华为14万 是不是感觉赛力斯像个冤大头 如果你这么想 那只能说明你永远等不到风口 也抓不住风口 在和华为合作之前 赛力斯只是一家半死不活的小车企 但和华为合作之后 量价齐飞 推出的品牌问界足以抗衡BBA 赛力斯的老板张兴海真正体验到了一飞冲天 其实华为在和赛力斯合作之前也找过其他大厂 无奈人家看不上 所以成就了赛力斯和华为

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平安就好
我靠,这么好的自行车,怎么不早点告诉我。
dddddao
分走14万,这分字用的好,人家华为没有提供软硬件?电机电控什么的都是华为的吧?还有这些钱里面还包括销售费用的吧
tb0775004_22
股份值钱减持就可以,比开公司赚钱,薪水分红一点不影响,只有公司业绩不差
和
都是一些断章取义,转移概念的诋毁文案