果然如大家所料，火车卫生巾事件的发展最终还是绕到了“高铁私有化”上。 这不，有几个博主跳出来宣称，要是铁路交给私人运营，卫生巾随时都能买到。 对此，网友表示，这些人也太心急了，这么快就直奔主题。 反正高铁私有化后会不会卖卫生巾我们不得而知，但我们清楚，高铁私有化之后，我国或许就只剩京沪高铁线了，那些不赚钱的城市线路，估计这辈子都通不了高铁。 更无耻的是，他们说的是运营私有化。这是什么意思呢？就是他们一分钱建设成本都不出，只想坐享其成。 所以对于网络热点事件，我们需要理性看待。
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天外飞尘
都是些黑心资本的代言人才鼓吹私有化火车，想着私有化后玩垄断发财，看德国英国火车私有化后都烂成啥样？
用户18xxx62 回复 03-29 15:09
和明朝时候禁海一个道理，禁的是国家的海，各路世家走私赚的盆满锅满[滑稽笑]
momo 回复 03-29 19:16
写这篇软文的可滚犊子去吧！以为私有是什么好事情吗？！吉林省是东三省中最早把取暖私有化的！现在看看，吉林省除了吉A温度还好，吉B一般，吉C、吉D、吉F……都成重灾区了！温度基本不达标、某些地级市的取暖费，每一平米比省会都贵5块左右。
凍の逝·末离
一切鼓吹私有化的都是阶级敌人 都是资本主义奸细
和平使者
私人运营，那么现在的高铁只有京沪等几条盈利的线路。类似对比，可以看看电网，看看中美两国农村供电的区别
㒰㚎 回复 03-29 20:08
电也是最近几年才国有的，以前和私有化没区别，各管各的，很多地方都没通电
好好学习天天向上 回复 㒰㚎 03-30 06:41
在中国电一直都是国有，一些私人小电根本上不了电网，少量企业有自己的自备电厂，这个和大家用的民用电没关系，供电局是从国家电网上买电。
羿剑听雨阁
鼓吹私有化，不是蠢就是坏。
用户10xxx16 回复 03-29 15:25
鼓吹私有化的，只是人家不是中国户籍而已！
用户98xxx27 回复 03-30 05:10
就是单纯的坏！
上善若水
很多人总以为国家的就欠他的似的，就因为是国有，就被提出来要卫生巾，还理直气壮。还到了私营肯定有，见鬼去吧，你见过跟私企要卫生巾的吗，有去饭店里要买卫生巾的吗，有去找家电商场柜台要卫生巾的吗，有去服装店要卫生巾的吗？为什么高铁就必须给你卫生巾？什么逻辑。
泰山石敢当 回复 03-29 13:38
说得好！[赞][赞][赞]
咕咕咕咕咕咕咕咕 回复 03-31 02:21
有理
世界那么小让我遇见你
会变成美国的电网公司一样。
清风
去看看广梅汕铁路吧！十多年前坐过。管理差，卫生差，拼命超载，火车上的商品不便宜。当年的广梅汕铁路是有私人股份的。
哇哦 回复 03-29 13:38
美国电力私人的，这种刚需用电，大冬天暴风雨天灾情况下，美国电涨价，爱用不用的，做饭还是取暖的高价用必须得用
海的誓言
鼓吹私有化的是间谍
无形 回复 03-29 13:31
是卖国贼
用户15xxx86 回复 03-29 19:23
是窃国者
用户10xxx19
私有化以后当然可以买到，十倍价钱[滑稽笑]
波澜不惊-我只是我 回复 03-29 10:29
一百倍才对，大部分高铁都是亏钱的，全靠整体平衡
用户18xxx01 回复 03-29 17:04
很多高铁是靠国家政策推进才修起来的，没有国家在后面背书，咱们高铁的造价让私人去修花五倍的钱也修不出来！鼓吹私有化的人是想白拿这个隐藏的便宜！
肛肠科副主任医师
这人是真不懂还是坏啊？私有化就没国家兜底了，私企是要赚钱的，不赚钱怎么运转企业，高铁就没几条是盈利的，地铁更加，我举例子，电网，我老家大山里就两户人，通电成本上百万，也给你通了，几毛一度电，成本几百年都要不回来了，通讯基站也一样，覆盖山区成本有多大知道吗，让私企做，让他们亏钱？怎么才不亏，答案是涨价，你愿意吗
依旧。。 回复 03-29 11:44
何止是涨价，资本还要运算大概几个月能盈利，盈利多少，如果周期太长或者盈利太少，那就不建！涨价也不建[抠鼻]
用户14xxx36 回复 03-29 10:00
实话
大梦伤身
这种人最坏了，基建做的差不多了，喊私有化，以前一穷二白的时候，路上都没有几条铁轨，也没有高压输电线的时候怎么不喊私有化
过了这么多年 回复 03-29 20:27
那时他们是反对修高铁，反对修高压线，反对修信号塔！
南方小鬼
私有化，那先把前面建设的钱还给人民吧
用户12xxx80 回复 03-29 18:08
不光是钱，还有命！
用户13xxx64
私有化后就是必须抢票，不满座就不会发车。
校小笑 回复 03-29 17:31
各地县乡客运，差不多要坐满才发车[哭笑不得]
dd 回复 校小笑 03-29 18:26
现在很多城乡公交就是空跑，经常一趟就几个人，甚至全是老头老太，免费
守候相伴
私有化？那票价是你高攀不起得
风暴海燕
大气磅礴 回复 03-29 14:29
对的，就是这样的结果
燃烧的蔬菜 回复 03-30 21:57
只会留赚钱的线，不赚钱的线就砍掉！
大气磅礴
现在带节奏没人信了。 就像那个李玲教授一样，鼓吹医疗私有化，咋一听，很有道理的样子。 其实是把自己沦为国外医疗资本的代理人。这个话一说出来，自己就没有公信力了
用户10xxx42
让我想起有美女头像加微信，美女来一句帅哥你好，我直接问茶叶多少钱一斤，美女说两百
随便聊聊
提出这些言论的人，绝对一查一个准！
手持式喷筒
自己不带，怪别人
tb369858565
建设成本什么私营机构拿得出来？私有化靠自媒体做白日梦筹资吗？
用户58xxx43
这些人把高铁基本功能都忘了 铁路运输的基本功能，就是要把货物，或者人员，从A点运到b点。99%的旅客只需要这一个功能，当然也不排除有些奇葩，有一些奇葩的需求，其实这些需求，在高铁站门口的商场就可以满足，但是他就想用最小的代价或者，不用代价去满足她的需求。
用户10xxx77
代管国资，转为私有，老套路了。联想，娃哈哈，格力，除工，一大堆例子。
用户10xxx33
鼓吹私有化的一定是资本抛出来的棋子，来引导舆论的，这种人一定要打死！
海面
美国人的方式？希望你是真傻。
发呆的木偶
如果高铁自有话个人盈利的话，一包卫生巾没有200能下来吗？
雪尘
美国每辆火车都有卫生巾卖吗？
用户14xxx35
怎么不说火车私营连棺材都能买到，要铁路私营的货，不是蠢就是坏
雨天
国家可以开放政策，私人修的铁路可以私人运行
悠悠的波仔
就是一帮汉奸。路线建成了喊私有化。是要侵吞国有资产。几条赚钱的私有化其他都扔给国家兜底吗？
搭理你你还上脸了
私有化可以啊，你拿钱修啊，给你权限你也不中用
迷之粗壮
民生相关基础资产，走私有化，这是想重造唐初世家把权是吧。
总要有个名字
不会卖，买的人不多，打死都不会卖，这就是资本。
scg
现在也可以买到啊，就是出多少钱的问题[滑稽笑]。大巴车私有化了，你买试试？
名字不见了
广州不是有个私人线吗？都被骂成啥样了。私人医疗和私人铁路运营国内都有示范，就是叫大家都知道这玩意一旦私营了会变成什么鬼样子。
黄色闪光
买是能买到，多花多少钱就另说了，私人运营又不是做慈善
粗暴的双手
凡是私人生意，没有不赚钱的，也只有国家才能持续亏本还能运营亏本高铁线，也只有国家有这个实力
岭南龙嬷嬷
这个可以跟应急药品归一类吧
海棠无香 回复 03-29 17:56
一个成年女的自己什么时候例假都不清楚吗？就算不是那个时间，基本上都有准备的吧
用户10xxx71 回复 03-29 20:00
跟应急药品没法比，这个最多丢点脸…
用户22xxx61
和高铁一样，医院也是不宜私人运营的
用户10xxx50
知道苏联是怎么解体的吗？？？就是这样的人多了
China520
提议鼓吹私有化的不是间谍就是卖国贼，支持的民众不是坏就是傻。
momo
滚犊子去吧！你以为私有是什么好事情吗？！吉林省是东三省中最早把取暖私有化的！现在看看，吉林省除了吉A温度还好，吉B一般，吉C、吉D、吉F……都成重灾区了！温度基本不达标、某些地级市的取暖费，每一平米比省会都贵5块左右。
nzjshhjjsshjkw
从根本上讲，国有企业是属于全体人民的，是压舱石 私有企业可以姓中，也可以姓美姓欧
用户10xxx48
私有化，很多地方都通不了到不了，能通能到的地方便宜不了。
aska
私有化更不可能卖了，你才花这点钱就想用到急需的卫生巾？起码一百块一份起！
情由毒种
美国客运铁路本来是私人的，但是亏本后资本家不干了，强迫美国联邦政府接管，可见亏本的事资本家都不敢干，鼓吹我们铁路私人运营的就是坏
咣当咣当
嘿嘿，私有化套路
单男
现在他们接受高铁资产，等需要维修的时候就推给政府，他们再等纳税人的钱修好以后再承包。英国铁路，美国铁路就是怎么玩的
用户10xxx77
现在京沪高铁的浮动票价，也好不到哪里去，只要是合适的时间，票价都是上浮，下浮的车次寥寥无几，遇到周末假日时，全体上浮，大半顶格上浮
蛀虫 回复 03-29 19:00
私有化之后全定格的定格，爱坐不坐
用户14xxx43
私有化已经证明就是国有资产流失了
Kjudntd
一切私有化之后，你连呼吸和阳光都要交费了
白猫米老鼠
一句话，私有化后，岳云鹏还敢不敢说牛肉面贵？
用户44xxx31
高铁私有化后有多少线路上还有高铁都难说，高铁大多数时候都是亏本运营，毕竟谁家开商场是靠电梯盈利的？
寻水鱼
他们只想私有化赚钱的铁路，不想私有化不赚钱的青藏线，兰新线。我市到省城大巴一直是私有化的，最多时一天六十个班车，被高铁地铁挤的只剩十个班车，怎么就没一个大V跳出来投一百辆大巴来与地铁竞争呢
用户18xxx75
阿根廷铁路私有化后，现在运营的里程不及原来的四分之一了，那些不赚钱的线路都给砍掉了。
左行不辍
说高铁运营私有化这个东西，就想起了，网上有人说的电网私有化，私有化的部分是收电费
闲云野鹤
应当对背后的资本极限打击
鱼儿
美团外卖啥都可以啊，提前下单约定站送到。
孤舟浩海
私有化之后肯定能买到，就是可能买不起[doge]
紫羽铭枫 回复 03-30 00:48
没有盈利的直接就没了，还想买的到？
想要的幸福
胖东来拿不到，开始转头盯上高铁了
用户11xxx20
去看下南美洲大区：在私有化瓜分国有资产，和重新国有化破产重组之间反复横跳。简单来说就是国家建好后，就私有化瓜分。破产倒闭后，国家接盘重建。然后再私有化瓜分。
激流勇进
高铁私有化可以 可以卖一个车厢 竞拍，前面车厢还是和现在一样，后面加个车厢，管你是拉客 餐饮 小卖部，只要符合各种规定就行。
用户64xxx18
鼓吹私有化的博主，要查查他/她们背后的人。居心叵测！
天天上班不下班
我支持私有。一米1亿元，注意铁路的价钱，下面的地是不卖的，土地使用费按年收取，看谁买就完了。
向左走向右走
要不要国家也私有化
风云张
高铁私有化不过是有钱人妄想通过什么改革开放来吞噬国家资产，也不想想为什么美国还在用火车，连电气化铁路都少，何况是高铁里程很少吗？还不是国家建高铁征用的土地是国家土地。。。
九十九上课打瞌睡
那个卫生巾这么久了还有人搭理。。。。[哭着笑][哭着笑][哭着笑][哭着笑]
沿途
私有化后除了京沪能赚钱，其他长途线路不赚钱，私有才不会运营，脑袋有坑就因为自己不带卫生巾就要私有化，难道不是自己要准备吗？
莲花亭主
明白人比糊涂蛋多，绝对不能私有化。但改善服务是应该的，铁姐漂不漂亮，态度好不好不重要，重要的是价格适中味道较好的盒饭，套路少点的订票系统，呃还有候车大厅的天价饮料及食品。
巴伦支海手术刀
以前去日本玩的时候，东京有国营的地铁和私营的东海道JR线（名字好像这个），私营的车票贵的离谱
风飘叶落
同等话术：高铁上怎么能没有高尔夫球场呢，要是交给私人运营，早就有了吧[得瑟][得瑟][得瑟]
紫羽铭枫 回复 03-30 00:50
高铁怎么没有单间呢，要是私有化就有了，这样就有能保护隐私了，现在高铁都没有隐私哎
用户34xxx25
苏联的前车之鉴
烎鹰
铁路这类无法做到有效竞争的，它天然就带着垄断的性质，这种行业如果给私人只会更糟糕
艾斯德斯
那么多铁道兵牺牲了，你说私有化就私有化了？
清欢-安宁-飞扬
有些网友说的好，自己去买地，自己去建高铁线，买高铁，能搞定你私有没人管你，但事实上鼓吹私有的全TM空手套白狼，用国家公共资源，十几20年前私有化风还能吹的一些人晕头转向，现在看一看外国那些所谓的私有化，还信私有化的人不是蠢就是坏。
风之回忆
美联航是私有的吧，你能在上面买得到这类东西吗？
鲶鱼
公有化的好处我们看到了，私有化的坏处我们想到了
jvyatrl
私有化后连这趟车都没了，你就用不到卫生巾了[滑稽笑]
yfy
这不就是资本主义套路吗？先给说国家不好，私有化好。 没钱，私有化让你裤衩都没有！
酒酿财神
我们县里人民医院都不是人民的啦。
漂流的风1971
为什么要打倒资本家？资本从出生就是要吸血的！！！
AAABBBB长袖善舞
收美元专家=间谍？
晓风微凉
私有？你把铁路投资结一下，要贷款吧？你贷款肯定没人家利息低，那成本是不加在乘客身上
用户85xxx13
把前期投资的钱交给政府呗
周威力
私人运营肯定能卖给你卫生巾，只不过一包卖你100就是了。
世界末日
卖了之后事更多，不好伺候的人怎么做都没用
曾辉
美国高铁上有免费的卫生巾用，川普说的。
说大清国要完的常二爷
说私有化的。先承包50年西藏邮政，交上押金。各项指标考核不合格，从押金里面扣。你说私有化。没问题。你想上桌玩牌。你得出钱。
浮兰明鸽
正常人只会提出让高铁改革一下，可以卖卫生巾，只有间谍才会吹鼓私有化吧
用户15xxx47
所谓的私有化是国家先投钱建设好铁路，然后免费转让给他。至于让他自己投钱建设铁路，那是万万不干的。
用户11xxx43
这些资本，干方百计的想进入基本民生领域收割普通人人头
光哥爱依燕
宿迁医院私有化了，为什么宿迁人都跑外地看病？是喜欢吗？
AMX 13 90
记得什么涛卖卫生巾偏贵，因为靠谱点成本降不下来。和男的理发一样，对于底层，这种生活成本不低……