3月22日，俄罗斯“进步MS-33”货运飞船搭乘“联盟2.1a”火箭顺利升空，本

3月22日，俄罗斯“进步MS-33”货运飞船搭乘“联盟2.1a”火箭顺利升空，本计划按部就班与国际空间站自动对接，没想到中途掉了链子——飞船一根负责“找方向”的航向系统天线，居然没能按计划伸展开，自动对接直接“卡壳”。 别小看这根“罢工”的天线，它可是飞船自动对接的“关键导航员”！俄国家航天集团在社交媒体上紧急通报，这根天线专门负责保障“进步MS-33”与国际空间站的自动对接，相当于飞船的“眼睛”和“耳朵”，没它帮忙定位，自动对接就成了“盲操作”，根本无法精准完成。 不过大家不用慌，航天专家早有预案！目前，地面团队正24小时实时监测飞船的飞行参数，全程紧盯飞船状态，确保没有其他异常。按照计划，3月24日，国际空间站内的俄宇航员谢尔盖·库季-斯韦尔奇科夫等人，将在站内“远程掌舵”，通过人工遥测操控的方式，在对接的最后阶段接手，手动引导飞船与空间站完成对接。 这趟“送货之旅”可不简单——“进步MS-33”满载着2.5吨“太空补给包”，里面有宇航员的食物、饮用水、氧气，还有空间站维修设备、科学实验装置，甚至还有对抗失重的特殊负重服，堪称国际空间站的“后勤保障车”。而且，这也是2026年全球首次国际空间站补给任务，意义不小。 其实，俄罗斯进步系列飞船也有过“手动救场”的经历，比如此前进步M-08货运飞船就曾因自动对接故障，由宇航员手动完成对接，算是有“应急经验”。目前，专家们已做好充分准备，就等24日宇航员手动“发力”，让这趟“迟到的补给”顺利送达。