中国用20年时间，“吃透”了乌克兰军工技术，却留下了一个遗憾！哪个国家对我国的军工帮助最大，乌克兰说第二，恐怕没人敢说第一，当年，我们几乎把乌克兰的军工都给“吃透”了，唯独留下了一个遗憾，这究竟是怎么一回事？ 上世纪90年代初，乌克兰公开拍卖未完工的瓦良格号航母。徐增平提前在基辅设立公司，聘请工程师调研几个月，准备好银行资信证明和用途报告。1998年3月拍卖会上，他以2000万美元中标，连同约四十吨设计图纸一起拿下。交付过程中，美国方面向乌克兰施压，要求拆除舰上武器和主体设施，只剩空壳船体。 中国团队拿到图纸后，技术人员对照舰体结构，一步步掌握了滑跃式甲板和阻拦索等核心设计。2002年瓦良格号拖回大连港，2005年开始全面改造，2012年辽宁舰正式服役。中国最早其实更关注乌克兰的图-160战略轰炸机。双方谈判进展顺利，快要签合同时，美西方国家和俄罗斯介入，向乌克兰施压，指出交易可能带来的影响。乌克兰最终撤回合作，没能拿到这款轰炸机的发动机技术，就成了最大的遗憾。 拿到瓦良格号后，中国技术人员带着图纸继续推进项目。乌克兰一些航母和航天专家陆续到中国工作，提供设计咨询和数据支持。他们参与实验室讨论，帮助解决动力系统和起降技术难题。中国用这些基础，从辽宁舰起步，逐步掌握电磁弹射技术，自主建造山东舰和福建舰，现在已经成为航母建造领域的领先国家。空军这边，虽然缺了图-160支持，研发人员通过数据积累和长期试验，也建起自己的战略轰炸机体系。整个过程显示，中国军工就是靠引进消化再创新，一步一个脚印走出来的。 徐增平把瓦良格号移交海军后，公司遇到资金压力，他卖掉部分香港物业偿还债务。后来他继续商业活动，还在2025年举办古瓷展览。这些年他亲眼见证了中国军工从依赖外部到完全自主的转变。这个遗憾其实也提醒大家，外部压力总会来，但咱们中国人靠自己总能闯过去。
