小米新SU7 座椅舒适性相较于第一代有全面提升,跟绝大多数国产新能源车型更偏重乘员位舒适性不同,SU7作为一款定位为驾驶者之车的车型,除了副驾有零重力座椅,后排乘坐更舒适,在驾驶位也进行了全方位的升级,兼顾运动和舒适性,全系标配18向可调节额、主动侧翼支撑、座椅按摩。






小米新SU7 座椅舒适性相较于第一代有全面提升,跟绝大多数国产新能源车型更偏重乘员位舒适性不同,SU7作为一款定位为驾驶者之车的车型,除了副驾有零重力座椅,后排乘坐更舒适,在驾驶位也进行了全方位的升级,兼顾运动和舒适性,全系标配18向可调节额、主动侧翼支撑、座椅按摩。






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