广汽集团+华为乾崑，启境GT7这台车到底该如何看待？   3月17日，启境（AI

广汽集团+华为乾崑，启境GT7这台车到底该如何看待？   3月17日，启境（AISTALAND）完成新品牌的全球首发，其厚款车型启境GT7也正式亮相并开启盲订了。   其实关于GT7这款新车，你可以把它看作是一台在“华为体系”中打造的新车，毕竟在这款车上也直接用上了华为全家桶技术。从小艺智能体到896线激光雷达，都很有含金量。   但是，启境GT7也是一款更有特色的“华为车”。因为在启境的合作模式中，广汽集团还是保留了相当多的话语权，比如在产品定义和设计上，我们可以看到启境GT7有更多的“造车大厂元素”。它的猎装造型、它的底盘调校思维都显得更加成熟。   特别是在底盘方面，启境GT7属于是“用华为硬件+广汽经验，调校出百万级的质感”。它在华为乾崑赤兔平台以及新一代HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎的基础上，由广汽集团主导并联合前阿斯顿·马丁、迈凯伦工程师完成了整个底盘的调校工作。   在这种模式的加持下，启境GT7既有科技底盘的智能活力，也有传统车企的调校水准。也正因如此，启境GT7在麋鹿测试、弯道驾控等方面，也足以对标西方的百万级性能车。   我们相信，启境GT7在融合了“新势力”与“大厂”两种风味后，它也会带来更独特的体验。新一代智能猎装