还记得吗,直至2026年每当谈起增程动力的时候,大家都会说,比亚迪、长城等车企为什么不做增程,因为它们手握传统发动机技术,插混比增程高级,增程太“低级”了,有技术的车企不会做的;
那问题来了,国内哪家车企的发动机技术能跟日产大众比呢,哪家又能比肩大众EA211的整体水准,插混跟增程本就是不同路线,对消费者来说体验也是不一样的,能做到百万市场肯定有它的存在理由,用插混“技术论”踩增程动力的那批人,脸应该是被大众日产打的啪啪响了


还记得吗,直至2026年每当谈起增程动力的时候,大家都会说,比亚迪、长城等车企为什么不做增程,因为它们手握传统发动机技术,插混比增程高级,增程太“低级”了,有技术的车企不会做的;
那问题来了,国内哪家车企的发动机技术能跟日产大众比呢,哪家又能比肩大众EA211的整体水准,插混跟增程本就是不同路线,对消费者来说体验也是不一样的,能做到百万市场肯定有它的存在理由,用插混“技术论”踩增程动力的那批人,脸应该是被大众日产打的啪啪响了


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名满华夏
那是因为大众与日产的插电混动也没有做好,迫不得已走增程路线,技术更稳定更简单。