3月17号,特朗普在记者会上表示,美国军力强大,不需要别的国家来帮助他护航,他之

小旭青史 2026-03-17 15:46:30

3月17号,特朗普在记者会上表示,美国军力强大,不需要别的国家来帮助他护航,他之所以提出这个需求,只是想看一看世界各国如何反应。 自从美国发动军事打击后,霍尔木兹海峡的航运就几乎完全中断了。这个海峡特别重要,全球很多国家的石油都要从这里过,一旦堵死,不仅全球能源市场会乱,美国自己也会受很大影响。所以特朗普就想组建一个“护航联盟”,让其他国家派军舰过来,一起保障这个海峡的航行安全。 早在3月15号,特朗普就接受了英国《金融时报》的采访,当时他就没这么硬气,反而带着威胁的语气对北约盟友说,如果他们不帮忙协助美国,让霍尔木兹海峡保持畅通,北约的未来就会“非常糟糕”。他还说,欧洲是这个海峡通航的主要受益方,理应过来帮忙,话里话外都是不满,抱怨盟友们不懂得回报。 他还跟记者吐槽,说美国这些年一直帮着盟友,保护他们不受外部威胁,可现在美国需要帮忙了,有些盟友的积极性却特别低。 他甚至直言,自己早就觉得北约就是“一条单行道”,只有美国帮盟友的份,等到美国需要帮忙的时候,盟友们就躲着不出来。 那天晚上,他还说已经要求了大概7个国家派军舰过来,但当记者问具体是哪些国家时,他又说“现在还不能说”,明显就是没多少国家愿意响应。 可到了3月17号的记者会上,特朗普就换了一副说法,一口咬定美国军力强大,不需要别的国家帮忙护航。 这前后反差这么大,明眼人都能看出来,他就是因为盟友们都不配合,没人愿意来帮忙,脸上挂不住,只能用“不需要”来撑面子,掩盖自己的尴尬。 其实大家都清楚,特朗普不是真的不需要盟友帮忙,而是太需要了。霍尔木兹海峡航道特别窄,最窄的地方也就几十公里,暗礁又多,水深还浅,只要用无人机、水雷这些低成本的东西,就能影响航运安全。 要在这里护航,需要投入大量的军舰、兵力和资金,还要全天候值守,风险特别高,美国自己根本扛不住这么大的压力。 这些天,困在海峡附近的商船,几乎每天都请求美国海军护航,可美国全都拒绝了,因为他们自己也没准备好。 美国的石油企业高管也早就给白宫提了警告,说霍尔木兹海峡的能源运输一旦中断,会让全球能源市场变得更不稳定,现在美国的汽油和柴油价格已经涨了不少,3月15号那天,美国汽油平均价格比一个月前涨了26%,柴油价格涨得更多,再这样下去,美国国内的矛盾也会越来越大。 特朗普想让盟友帮忙,说白了就是想让他们分摊成本和风险,自己坐享其成。可盟友们也不傻,一个个都不愿意当这个“冤大头”。 德国直接说,北约是用来保卫自己成员国领土的,中东的冲突和北约没关系,没必要参与护航;法国也明确表示,不会改变军舰的部署,不会派兵过去;澳大利亚更是直接拒绝,说不打算派遣军舰前往霍尔木兹海峡。 就连美国最亲近的盟友英国,也只是愿意出一些扫雷无人机和反无人机武器,不肯派军舰过去,这显然也会让特朗普感到不满。 日本和韩国更是含糊其辞,日本说还在研究,没做出决定,韩国只说会和美国保持沟通,也不承诺派兵。 这些盟友们心里都清楚,一旦参与护航,就可能被卷入美国和伊朗的冲突里,引火烧身,而且护航的风险远大于收益,根本不划算。 还有一个重要原因,就是美国的护航行动没有联合国授权,属于美国单方面发起的行动,盟友们如果参与,就等于替美国承担政治责任,很多国家都更倾向于用外交和对话的方式解决问题,不愿意跟着美国一起冒险。 德国的国防部长就曾反问,美国海军那么强大,都做不到的事情,难道指望欧洲的几艘护卫舰就能做到吗?这话其实说到了关键点上,特朗普自己都解决不了的麻烦,却想让盟友来帮忙擦屁股。 特朗普一边抱怨盟友不帮忙,一边又嘴硬说不需要盟友,这种自相矛盾的说法,其实暴露了美国的困境。 这些年,美国的领导力一直在下降,对盟友的号召力也大不如前,盟友们现在更看重自己的利益,不再像以前那样无条件听从美国的指挥。 而且美国自己发动的这场冲突,本来就是自己惹出来的麻烦,后果理应由自己承担,却想把责任推给别人,盟友们自然不愿意配合。 现在的情况就是,特朗普既想让盟友分摊压力,又拉不下脸承认自己需要帮忙,只能用硬气的话来撑场面。 可事实就摆在那里,没有盟友的帮忙,美国根本难以独自完成霍尔木兹海峡的护航任务,油价还会继续上涨,国内的压力也会越来越大。

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