为啥都说大电池增程是最佳方案呢? 以40度电和80度电的增程对比为例子,如果一个车有40度和80度两种选配,差价会有多少? 如果这个增程车设计上可以装80度电,那多半是三元锂电池,如果换成40度的电池包放磷酸铁锂没有问题吧?应该40度磷酸铁锂比80度三元锂还能轻个100公斤吧。 而40度的磷酸铁锂和80度三元锂对比,电池包成本差距会达到4万,厂家销售差价将会达到5万。 5万的差价用来加油他不香吗,小电池增程应对大部分市区与长途也够用了,还省钱,非得买大电池增程??

为啥都说大电池增程是最佳方案呢? 以40度电和80度电的增程对比为例子,如果一个车有40度和80度两种选配,差价会有多少? 如果这个增程车设计上可以装80度电,那多半是三元锂电池,如果换成40度的电池包放磷酸铁锂没有问题吧?应该40度磷酸铁锂比80度三元锂还能轻个100公斤吧。 而40度的磷酸铁锂和80度三元锂对比,电池包成本差距会达到4万,厂家销售差价将会达到5万。 5万的差价用来加油他不香吗,小电池增程应对大部分市区与长途也够用了,还省钱,非得买大电池增程??

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淮海路小猪佩奇
账是这么算的?怎么不说80度电池循环寿命长呢[doge]