【网传广州地铁四期8条砍成5条】广州地铁四期建设规划撞上了地铁建设新规，目前网传第四期的规划将大瘦身，原本申报的8条将砍成5条。其中最意外的应该是3号线东延二期，要知道这条地铁原本就是定位陪跑的，毕竟只有一个站，但是占掉了一条地铁的名额。不过在新规之下，这条一站的地铁成为最稳的存在，靠的就是亚运城的人口和客流强度的保证。另外由于只有一个站，因此投资小，获批最稳。 而南沙方面，目前最稳的是26号线，作为死亡3号线的分流线，这条地铁无论是人口还是客流都有保证，不过据传顺德段待定，目前最远仅到南沙榄核。对于南沙榄核镇和大岗镇的市民来说是个不错的好消息。 至于南沙人期待的15号线一期，目前只剩下短短的蕉门—横沥段，短短的4个站距离，但依旧还是争取阶段。 需要注意的是，以上8条砍成5条指的还是申报阶段，即广州向上申报的方案，按照管理，申报之后还会ban掉一两条，因此具体最终那些线路会获批，还是一个未知数。
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