任何一个国家的四代机都可以击落中国的五代机歼20，而美国不但找到了歼20的弱点，还给出了非常有道理的依据，而这个依据是，美国认为歼20的火控雷达不行，跟美国战机无法相比。 这个说法在部分舆论场里流传了一段时间。很多人顺着这个观点延伸，觉得任何一个国家的四代机都能击落歼20，甚至把美国的判断当成了铁证。但实际情况根本不是这样，所谓的“弱点”和“依据”，其实是对歼20性能和现代空战规则的片面解读。 歼20搭载的是我国自主研发的第三代氮化镓芯片数字阵列相控阵雷达，这款雷达的T/R组件数量达到2200个左右。 单个组件的功率能达到20W，整部雷达的最大功率约为44KW，这个功率水平是美国F-35搭载的AN/AGP-81雷达的3.6倍。 对RCS=1㎡的空中目标，歼20雷达的探测距离能达到260公里，而F-35的AN/AGP-81雷达对同样目标的截获距离只有150公里。 就算是美国最先进的F-22，其搭载的AN/AGP-77雷达采用的是第二代砷化镓材料，最大功率仅20kw，对1平方米目标的探测距离也只有200公里，远不如歼20的雷达性能。 央视已经披露过歼20驱离F-35的真实事件，美军将领也承认F-35一出现就被歼20逮个正着。能实现这种率先发现并锁定的效果，核心就是歼20的雷达提供了强大支撑。 歼20能在130公里外发现F-35，而F-35要等到双方距离拉近到75公里才能察觉歼20的存在，这个距离差让歼20在超视距空战中占据绝对主动。搭配射程超过200公里的霹雳-15空空导弹，歼20完全能在F-35发现自己之前发起攻击。 所谓任何国家四代机都能击落歼20的观点，完全不符合现代空战的实际情况。现代空战早已不是单机之间的单打独斗，而是体系与体系的对抗。就算是我国的歼10C、歼16这类四代或四代半战机，能在演练中对隐身战机形成反制，也依赖于预警机、地面雷达、电子战机组成的作战体系。 央视播出的《攻坚》宣传片里就有明确画面，歼10C在空警-500预警机的支持下，通过数据链获取目标信息，成功“击落”隐身五代机。 这个过程里，预警机提供远距离探测，数据链实现信息实时共享，歼10C才能完成制导发射。美军自己的演习中，EA-18G“咆哮者”电子战机也曾“击落”过F-22，但这同样是体系支撑下的结果，并非单机性能超越。 美国只强调歼20火控雷达不如自家战机，却刻意回避了技术代差和体系作战的关键因素。歼20的雷达采用三面阵布局，能覆盖机身300度范围，大幅减小探测盲区，而F-22的雷达只有一面前向扫描，范围仅120度。 更重要的是，歼20的雷达还能与光电分布式孔径系统、光电跟踪瞄准系统协同工作，就算雷达静默，也能通过红外信号搜索锁定目标。这种多频谱感知能力，让歼20在信息化空战中反应更全面。 那些觉得四代机可以随意击落歼20的说法，忽略了隐身战机的核心优势和体系作战的重要性。歼20作为我国自主研发的五代机，不仅雷达性能领先，还能融入整个作战网络，获得预警机、无人机、地面雷达的多重加持。 美国的相关判断更多是基于单机性能的片面对比，没有考虑实际作战中的体系协同。真实的空战场景里，战机性能只是其中一个因素，体系支撑、飞行员素养、战术运用都会影响最终结果。 歼20多次在实际对抗中展现出的优势，已经用事实证明了自身的实力。所谓火控雷达不行、四代机可随意击落的说法，并没有真实依据支撑。 各国军事装备的发展都有自身的技术路线和作战需求，单纯的单项指标对比不能决定空战胜负。 歼20的雷达技术已经达到世界先进水平，配合成熟的作战体系，完全能应对各种空中威胁。我们看待军事装备性能，应该基于真实数据和实际作战场景，不能被片面的言论误导。
