理想牌电池今年上车！全系双电池方案，买车不用再纠结供应商 2026年车圈迎来关键变化，理想牌自研电池确定今年正式装车，覆盖全系增程与纯电车型。 根据最新财报信息，理想将采用自研电池+宁德时代双品牌供应，两款电池安全与性能标准一致，用户用车体验无差别。此举既能稳定产能、缩短提车周期，也让车企在供应链上更有主动权。 今年理想还会推进半固态电池路测，2027年规划量产硫化物全固态电池，目标续航突破1000公里。从依赖供应商到自研核心部件，理想正在补齐三电短板。 自研电池不是要取代合作伙伴，而是让技术与成本更可控。对消费者来说，产能更稳、提车更快、长期用车更放心。 从电池自研看车企竞争，核心技术自主化已成行业趋势。你更看好自研电池，还是成熟供应商方案？
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