特斯拉 Model S 动力系统的工程设计非常复杂。 从外观上看很简单。踩下油门,车子就启动了。但它的内在却蕴藏着有史以来最精密的电动动力系统之一。 它强大的原因: • 电动机→瞬时扭矩。无需像内燃机那样等待转速提升。电流一通过,车轮就立即驱动。 • 电力电子设备→逆变器每秒开关数千次,将电池直流电转换为精确控制的交流电,供电机使用。 • 电池架构→数千个电芯作为一个电池组工作,提供巨大的电流而不会过热。 • 热管理→冷却回路可在猛烈加速期间将电机、逆变器和电池保持在安全范围内。 • 单速变速箱→ ,无需换挡,无延迟,扭矩直接传递至车轮。 结果: • 0-60 英里/小时加速仅需数秒。加速过程静谧无声。效率惊人。 真正的魔力不仅仅在于发动机。 它是将电池化学、电力电子、热系统和软件控制整合在一起,作为一个动力系统协同工作。 现代电动汽车不仅仅是交通工具。 它们是设计上接近物理学极限的滚动动力系统。

