车该不该忠实执行驾驶员指令 当前状态下现在是L2+
人永远有最终控制权,且是唯一责任主体。驾驶员始终是第一责任人出事故、违章、紧急情况,责任都在驾驶员,不在车、不在算法。
辅助驾驶 ≠ 无人驾驶目前所有量产车,都不具备“完全不需要人”的合法能力。
哪怕之后下一步L3级辅助驾驶阶段,驾驶员拥有最终决策权;但车辆必须拥有“紧急否决权”。超级车主



车该不该忠实执行驾驶员指令 当前状态下现在是L2+
人永远有最终控制权,且是唯一责任主体。驾驶员始终是第一责任人出事故、违章、紧急情况,责任都在驾驶员,不在车、不在算法。
辅助驾驶 ≠ 无人驾驶目前所有量产车,都不具备“完全不需要人”的合法能力。
哪怕之后下一步L3级辅助驾驶阶段,驾驶员拥有最终决策权;但车辆必须拥有“紧急否决权”。超级车主



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