霍尔木兹海峡航运量掉了97%，这事比你想象的严重得多。
全球三分之一的化肥海运走这条道，现在基本停了。卡塔尔最大的尿素工厂已经关停，伊朗的氨产能全线下线。这意味着春耕化肥面临断供。
油价一度突破100美元，欧洲天然气期货一周暴涨74%。但最致命的，是粮食。
化肥涨，粮食必涨。全球化肥价格一周涨12.8%，中东尿素一吨暴涨130美元。农民用不起肥，只能少施肥、改种低肥作物，产量必然下滑。
联合国已经预警：最脆弱的经济体最先遭殃。那些依赖进口化肥的穷国，现在运不过来、也买不起，明年饥饿人口会大幅增加。
有人说可以绕道。沙特有管道通往红海，单日最大运力500万桶。伊拉克、科威特根本没有替代出海口。每天约1600万桶油困在海湾，储油罐即将爆满，接下来就是被迫减产。
航运巨头已暂停中东航线报价，油轮日租金飙升至35万美元。保险费从船价的0.2%飙到1%，一趟保费从20万变成100万。这些成本，最终都会加到油价、化肥价、面包价里。
美国农民也在叫苦，35%化肥依赖进口，尿素价格一周大涨30%。播种季在即，肥料却没着落。
我的观点很明确：这不是短期波动，是全球供应链的物理断裂。全球化效率越高，脆弱性就越强。一个海峡卡住，全球能源、粮食、化工全线震动。
短期内没有解决方案，除非海峡立刻重开、工厂立刻复产。以当前局势来看，可能性极低。
结论只有一个：准备迎接更高的油价、粮价、通胀。这次冲击，比2022年俄乌冲突更狠——因为这是物理断流，不是价格波动。
普通人没必要囤粮，但一定要有心理准备。接下来半年，菜篮子会越来越重。这不是危言耸听，是正在发生的事实。
