iCAR团队是真的疯狂，居然把 iCAR V27拉到了塔克拉玛干沙漠，挑战N39极限沙漠越野路线。更没想到的是，定位兼顾家用和泛越野的iCAR V27居然挑战成功了。V27泛越野新标杆V27增程车首穿N39
N39在越野圈里基本算沙漠难度天花板，上千公里无人区、遍布流动活沙和刀锋沙丘，再加上极限低温，对车辆的动力、续航和可靠性都是硬考验。
这次N39极限沙漠越野能挑战成功，其实离不开背后的技术支持，首先是车身刚性强，11横11纵笼式车身结构，抗扭超强劲，高强钢占比超过76%，集成抗扭超32000Nm/deg。i-AWD鬣蜥四驱在软沙中实现毫秒级扭矩分配；前后双电机335kW动力保证连续沙丘的动力输出；而超级黄金增程系统则解决了无人区的补能焦虑，保证续航和动力始终稳定。不带大梁能穿越N39吗
3月13日iCAR V27就会正式上市了，喜欢轻越野又想兼顾家用的朋友可以关注一下。V27全能硬派全家都爱
