小米高管格局打开!
灿哥有句话说的挺好的:“虽然小米是第一次造车,但我们不是。”
小米汽车好不好,多问问真实的车主,实在不行问问纽北也行。
小米汽车小米科技


小米高管格局打开!
灿哥有句话说的挺好的:“虽然小米是第一次造车,但我们不是。”
小米汽车好不好,多问问真实的车主,实在不行问问纽北也行。
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初夏雪
一款家用车,安全是第一位的,跑纽北一点意义都没有! 某米车,看不见的都是用的不知名的小厂,用低劣的配件,粗制滥造,伤天害理,祸国殃民。
诸漏寂断 回复 人无名 03-16 09:41
二个月烧六辆,纽北就是这么调教的?
人无名 回复 03-16 09:29
对了跑纽北没意义为什么华为带着界车也要去啊,还开香槟发纪录片呢,不光纽北,重庆小纽北不也是华为第一个叫的嘛?也有纪录片啊?人家说了,赛道是检验安全性和调教的重要一环,咋到你这就没用了?
没事到处浪
搞笑 说的好像你们上家公司你们的作品就很好一样 说白了 小米自带流量 你哪怕做了个普通货 只要不出问题 都能火起来 这个和你们团队有鸡毛关系?
offline岑 回复 03-11 10:05
小米的车主流测试全做了,成绩名列前茅,传统车企只吹牛一谈证据全傻眼。有些车企是真的羡慕小米,出个车都能叫GT7,和人家小米的超跑上的游戏一个名字。
xuchunhui2000 回复 03-11 07:00
一米穿六界,气人不?
初夏雪
跑纽北的车,是外包的专业团队做的。和量产车没有一毛钱的关系。
用户10xxx40 回复 03-13 19:55
最速量产4门轿跑。你的数据有待更新
初夏雪 回复 用户10xxx40 03-14 07:04
对应量产车哪一款?
斐么斯
雷军啊!咋整都是错呀!
门前大桥下
虽然你是第一次上绿化带,但是小米已经有3️⃣年上绿化带的经验了[开怀大笑]
用户10xxx54 回复 03-18 14:25
目前只有小米车能上绿化带,其他车真开不上去
可乐
一个东拼西凑出来的公司,第一次做车,就是世界第一,除了神话,那就是把老百姓当脑残忽悠,当然,也确实忽悠到了一批败坏自己的家财奉献给教主,当试车员,然后造就了绿化带战神,崴脚王等称号
用户10xxx80 回复 04-08 09:20
这么骂界车不太好吧,你不怕被ota?啥时候投的米军
抽猫的耗子
啥也别说了,问问42116。啥都清楚了。
用户16xxx81
真的不行,你们水军天天吹有用,销量不是断涯式下跌了吗,消费者已用实际行动回答了你们。
Totollin
车好不好,问二手车商就知道了
揭猴身的疮疤
问纽北,纽北王从月销3千瞬间刹停至60辆,好车都这般落魄被人抛弃了?
用户10xxx79
现在很多小米问题都是车主本人发视频出来求助的。
用户74xxx88 回复 03-12 00:46
那些是友商的死士[抠鼻]
忘亦ヅ忘忆☆
说不好的车主不是趋势就是被捂嘴了,剩下的全是xz
阿宽
关键跑纽北的车是改装和场景调教过的,有意义吗?当年我在广州那些在展会上用路虎碾压32寸防爆电视机的,那钢化玻璃是用的4mm单独订制,内部也是特别加强了的,量产用的是普通3mm钢化玻璃,有可比性吗?
xuchunhui2000 回复 03-20 16:32
很多品牌,为了提升形象,都会参加比赛,这些车都是改装的,费用极高,但人们依然认为那是该品牌的技术积累。因为1基于量产车平台打造,2.苛刻规则下的技术验证.3赛研一体的技术反哺。这就像中国运动员奥运会取得佳绩,跟我们每个人确实没有直接关联,但他是综合国力取得提高的具体展现。
粤B 回复 xuchunhui2000 03-30 17:47
米粉可是说了,那个五十多万的小米和纽北的是一模一样的。自从小米法务说了雷军不懂技术赢了官司后再也没人说是一样的了[滑稽笑]
提示
问绿化带知道好不好
抬头望北
小米车主有几个去跑赛道的,
用户10xxx22
最恨国系新能源的三种人: 活在石器时代的人,油车销售,修理厂老板
柏拉图的癫狂
绿化带战神问纽北干什么?靠北!
毛豆
对对,问问真实车主,脸皮真厚,真不要脸
柚子
跑纽北的那个最速量产车,请问量产了几辆
柚子 回复 xuchunhui2000 03-20 23:53
哦,明白了,量产车和瞬间刹停一样,都是一个形容词,一辆也叫量产,果然猴王的耍猴手段不是一般的高超
xuchunhui2000 回复 03-20 16:24
量产一辆,也是你没有的
经常被狗咬它爸
米殖一体
用户10xxx66
为啥要问纽北?小米车全部是在纽北开的?要问就要问那些车主。
无法理解
跑了,体验跑纽北的舒适度,咋啦