当年年轻人都抢着买单，如今月销仅千台，本田思域为何落寞了？ 说起来真唏嘘，当年本

当年年轻人都抢着买单，如今月销仅千台，本田思域为何落寞了？ 说起来真唏嘘，当年本田思域可是年轻人的心头好，巅峰期月销能破2万，排队提车、加价买都是常事，妥妥的“神车”范儿。可现在呢，月销就剩几千台，哪怕降价到9万起，也没多少人愿意买单，这落寞劲儿真让人没想到。 最核心的原因，就是跟不上时代了。以前思域靠运动外观和1.5T动力圈粉，可现在国产新能源太能打，比亚迪秦L这些车，油耗比思域省一半，智能化配置拉满，双联屏、智能驾驶都是标配，反观思域，内饰全是硬塑料，车机卡顿，连个像样的智能功能都没有。 而且思域的老毛病也一直没改，隔音差到离谱，高速开着胎噪风噪拉满，被车主调侃像开拖拉机；漆面还薄，轻微剐蹭就露底漆，配置也抠门，入门版连倒车雷达都没有。 再加上现在年轻人选车变了，不再盲目追合资光环，更看重绿牌、低油耗和智能化，思域作为燃油车，即便降价也没优势。曾经的“法拉域”，如今被新能源和国产燃油车夹在中间，优势尽失，落寞也就成了必然。【来自懂车帝车友圈】