别被美军B-2唬住了，B-2隐身轰炸机有个致命弱点！由于B-2轰炸机完全放弃了速度和机动性，典型的巡航状态是高度12000米，速度0.7马赫。在空中飞行时就像一只呆头鹅，要是在白天空中被地面的米波反隐身雷达抓住，然后引导歼击机从目视发现，即使是歼-6战机也能用机炮把B-2揍下来。 一架造价高昂的B-2隐身轰炸机在战场上并不如大家想象得那么无懈可击，别看它全心全意追求“隐身”，真到了战场，只要条件不对，这架战机也会陷入尴尬境地。 如果有一天在白天亮堂堂的天空中出现在防空雷达的监控下，无论对手是老旧的歼-6还是现代战机，对B-2来说都不是好消息。 为什么B-2会这样？这说到底还得从它特殊的设计思路说起。它为了避开雷达，机身、机翼都经过了一番特殊处理，并且喷满了吸收雷达波的材料。 可这样一来，飞机速度慢了，机动性打了折扣。大概只能慢悠悠地在12000米高空飞着，速度还不到音速的一半，这要是遇到拦截，B-2就真变成了慢吞吞的“大号目标”，想跑都难。 这时候，有人可能会纳闷，B-2不是号称隐身吗？真要被雷达发现还能有这下场？ 其实它的“隐身”不是全能的，米波雷达对B-2的效果就特别明显，这种雷达波普普通通，但B-2在米波面前只能尽量减少暴露，不过还是藏不住个响动。 所以在白天或者能见度很高的底下，B-2这外形一点儿也不低调，分分钟被发现。 一旦被米波雷达锁定了位置，地面部队会很快呼叫战机升空。只要这些战机借助雷达信息靠近B-2，那么靠着肉眼或者光学设备，目标一下子就全都看清楚了。 要是真的有老式歼-6去追这样一架慢悠悠飞着的B-2，用机炮也能把它打成碎片。总归只要被盯上，B-2基本没有多少脱逃机会，这就是速度慢、机动差的下场。 对于这一点，美军其实心里门儿清。B-2的行动早就规定了必须要选在月黑风高的深夜，最好天上连一点月光都别有，这样就算被雷达探到了，至少视觉上还有个掩护。 随着战场环境越来越复杂，B-2也变得越来越谨慎，现在出任务大多都是躲得远远的，隔着好几百公里发射精确导弹，根本不敢贴着对方防空圈去冒险，再也不会用B-2去贴脸轰炸什么目标。 每次出动都得安排得特别保密，不然一旦消息泄露，后果不堪设想。实际上，现在各国的防空网络布局都升级了，像伊朗这样，把雷达网、红外探测器和光学设备组合在一起，想让B-2悄悄溜进去难度比从前高多了。 如果B-2在飞行过程中哪怕有一点无线电信号泄露或者发动机红外特征暴露出去，防空部队都会立刻警觉，各种设备都会联合起来寻找目标。等到地面战机升空，B-2就变成了一个可以被多路攻击锁定的对象。 以前B-2名头响亮，是美军手里压箱底的王牌，可现在美军用它也不敢轻举妄动。维护一次得花很多时间和钱，数量又不多，一旦损失一架麻烦可就大了。 美军只能让B-2和无人机、电子战飞机一起联动，还得靠地面和情报系统保护，连带出动变成了常规。 这也说明，单纯依靠隐身技术，在现今雷达、红外和信息网络多重防御体系下，已经不是高枕无忧。敌人的探测方式越来越多，B-2能完全靠隐身闯过去的机会也越来越小。 所以，B-2轰炸机只靠隐身已经无法让它立于不败之地，为了在高强度、多维度防空环境里生存，必须用更多外部力量和技术来补齐短板。 从“空中幽灵”的神话，到现在频频需要别的系统保护，这架飞机的命运变化其实和整个现代战争技术升级的脚步是吻合的。 现在谈到B-2，不再是那种可以自由穿过所有防线的超级强者，反倒需要细心安排、精心策划，一点都不敢大意。
