波斯湾的船只伪装成中国船，以躲避伊朗袭击 据《金融时报》援引 MarineTraffic 数据报道，由于在波斯湾受阻，过去一周内，至少有十艘货轮，修改自动识别系统（AIS）中的信息，标明自己属于中国，以避免成为伊朗军方的打击目标。 根据劳合社市场协会的数据，目前，约有1000艘总价值约250亿美元的船只，被困在波斯湾及其周边海域。由于伊朗不仅在霍尔木兹海峡袭击船只，攻击范围还扩大到了海湾北部（如科威特附近，周三，曾有一架无人机击中了一艘空载油轮），船长们纷纷采取伪装手段。 另一种避险战术是操纵GPS信号以误导制导导弹。这导致在监测服务的地图上，多艘船只显示为聚集在同一点或相互重叠。 具体案例： “上周六，冲突爆发首日，一艘名为 Bogazici 的油轮在通过海峡时，将身份识别定为‘土耳其船只’，脱离险境后才恢复原名。” “3月4日，Iron Maiden 号货轮在通过霍尔木兹海峡时，将信号改为‘中国船东’，直到抵达阿曼水域为止。” 专家分析： Kpler 平台的分析师赖特表示，船长负责管理应答器信号，该信号主要用于与附近船只通信以防止碰撞。然而，目的地和备注栏信息可以轻易修改。 赖特指出：“他们可以修改其中的任何内容，你想写什么都行。”他提到，这种做法最早出现在2023年的红海，当时，也门胡塞武装开始袭击商船。
