宋Ultra开启预售，它在15万级新能源SUV里是什么水平？ 近日，宋Ultra预售的消息可以说在车圈引起了热议，预售价15.5万起，很多人都对这款新车的上市充满了期待。那么它在同级别里到底是个什么是水平，值不值得等呢？那咱们就不妨拿它跟同级别的标杆零跑全新C11比一下，就一目了然了。 首先，我觉得应该先看底盘，宋Ultra用的是这个价位最常见的前麦弗逊悬架，主打一个家用舒适，调校没什么毛病，但也谈不上惊喜；而零跑C11采用的是更高级的前双叉臂、后五连杆独立悬架，这通常是在30万级以上车型才舍得下本的配置，配上FSD可变阻尼减震，过减速带干脆利落，过弯时车身姿态也稳得多，不像宋Ultra那样为了舒适性牺牲太多路感。 而在智能化上，零跑C11也占据了一定优势，该车采用的是8295座舱芯片，并且还融入了AI大模型，车机运行流畅，交互体验拉满，更关键的是，它还搭载了同级领先的激光雷达端到端驾驶辅助系统，实现了高速领航辅助、城市领航辅助等功能；反观宋Ultra虽然辅助驾驶的软硬件也不错，但激光雷达需要花9000多块钱选装，品价比相比全新C11要逊色太多。 所以，如果你不是比亚迪的死忠粉，其实全新C11完全值得考虑，还不用等，下定就能提现车，多好。
