绵阳启动铁路网规划编制，川北枢纽迎来顶层设计。随着绵阳市正式启动《绵阳市铁路网规划》编制工作，面向社会公开遴选具备专业资质的规划编制单位，标志着绵阳铁路中长期发展蓝图进入系统谋划阶段。 此次规划编制，紧扣“十五五”战略窗口期，立足成渝地区双城经济圈与川北省域经济副中心定位，全面梳理绵阳铁路建设现状，科学研判发展新形势，重点围绕铁路枢纽总图布局、新线引入方案、客货运输组织方向，系统明确中长期发展目标、总体格局、重点任务与重大工程，为绵阳建设区域综合交通枢纽提供权威顶层设计。 当前绵阳铁路已进入建设黄金期。全市铁路运营里程达297公里，其中高铁154公里，绵阳站年旅客发送量超2500万人次，稳居全省前列。绵遂内铁路绵阳至遂宁段于2024年8月开工，总投资303.3亿元，正线长136.21公里，设计时速250公里，预计2028年建成通车；遂宁至内江段可研已批复，计划2026年开工，全线2030年贯通，将彻底补齐绵阳东向高铁短板。 同时，绵阳至陇南铁路、绵阳至安州铁路等项目正加快前期研究，西北向通道与市域环线逐步完善。本次规划将对上述项目进行统筹优化，按轻重缓急分期实施，着力破解县域覆盖不均、出川通道单一等问题，加快构建多向放射、内畅外联的现代化铁路网络。 铁路兴则城市兴，轨道强则产业强。作为中国唯一科技城，绵阳铁路网升级不仅事关民生出行，更直接带动产业集聚、物流高效与区域协同。本次规划成果将直接支撑“十五五”重大铁路项目入库落地，进一步强化绵阳在西部陆海新通道中的枢纽功能。
