阿长是泛科技博主,汽车话题也得聚焦一下。回答粉丝一个问题:26年汽车双腔空悬能普及么
很难。虽然国内产业链攻克,单腔下探到15万级车型。但双腔仍比单腔成本高30%+,普及难度仍然困难。
空悬很看调教,调好了就是有韧性非常舒服,该软就软,该硬的就硬,考研车企的底盘调校、整车域控的匹配能力。多家车企开始卷空悬
这么说吧。双腔想要普及,成本这关过不去。最最关键的是,大家都是“空悬”的情况下,体验侧差异也非常大…


阿长是泛科技博主,汽车话题也得聚焦一下。回答粉丝一个问题:26年汽车双腔空悬能普及么
很难。虽然国内产业链攻克,单腔下探到15万级车型。但双腔仍比单腔成本高30%+,普及难度仍然困难。
空悬很看调教,调好了就是有韧性非常舒服,该软就软,该硬的就硬,考研车企的底盘调校、整车域控的匹配能力。多家车企开始卷空悬
这么说吧。双腔想要普及,成本这关过不去。最最关键的是,大家都是“空悬”的情况下,体验侧差异也非常大…


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