何小鹏：VLA的目标是，打造妈妈都爱开的国民智驾！ 就是刚才，何小鹏专门发文章 ，表示，今年对于自动驾驶来说是一个分水岭的时刻！ 正好这几天他刚好在开会，所以她也在自己的提案里面专门把这点提出来了，也就是要对L4级别的自动驾驶相关的法律法规，提出他的建议和意见。 因为他的参考源头是，现在世界范围之内，有几个国家都把L4级别的自动驾驶的准入门槛降放宽了，有了这样一个大前提，各个车企相关的研发上面，进入下一个阶段。 因为根据他的描述来看，现在辅助的发展和以前根本不一样了，因为以前很多功能都需要用户反馈，然后团队在那里研发，可是现在又加入了AI的力量，有很多数据和功能的更新，全部都是AI在进行，那么他相应的功能提升和性能发展就要比以前快得多， 所以他也简单地介绍一下他们现在自己研发的这个辅助驾驶，用他的说法是现在已经进入L4的初级阶段了，而他表现出来的能力基本上就是奔着，妈妈都喜欢开的这种辅助驾驶模式去了 。 我们也可以理解为，随着这个软件的更新换代，辅助驾驶方面的发展就会变得越来越成熟，首先的表现，其实它的使用门槛更低，让那些驾驶能力不是特别足的人群都敢用，而且慢慢地喜欢用。 如果真的能够达到他描述的这个能力的话，那对于许多同行来说也是一件好事，这样大家都能做到百花齐放，公平竞争。
