看到这个图，可以确定零跑D19必爆款。 7座版的零跑D19，后面两排放倒，可以做到真正意义上的纯平。 市面上的大型SUV，没有一款能做到。 现在露营这么火，这个功能可以不用，但是不能没有，尤其是大型SUV，如此巨大的空间，如果后面两排放倒不能纯平，简直是在犯罪。 增程80.3度电池包，纯电115度电池包，加上这个纯平的后排空间，大型SUV里，没有一个能打得过它。 坐等上市价格，如果起步价控制在25万以内，爆款是必然的。 如果起步价22.98万，那所有的大型SUV，都将被打趴下。
车都到店了，盲订也开了，偏偏价格捂着不敢说。比亚迪大唐这波操作，说实话真不多见。
【2评论】【4点赞】
你亲爱的爹地
增程必死，我说的
无知的黄昏 回复 03-26 08:05
100度电池的增程你说它死？
燃烧
像唐L
独一无二桃
7座的没有零重力座椅，而有零重力的6座版本没法放平
曼丁哥 回复 02-25 22:48
一边能放平也行
ILNBA
动不动就几十万起，等他们全部降价到9.98万起我再买吧[红脸笑]
用户63xxx73 回复 04-02 18:25
五年二手10万都不要。
D L M
增程给个1.0升发动机够了，应急用
H6车主
取消零重力和按摩，后排纯平设计的真是可以，不知道品质怎样，否则必火
吴正忠整装设计工作室
车是好的，电池瘫了。这是电车的归属。如果电池的真实成本由国家管控，由合法第三方自由售卖，其实才是最大的节约！让一大堆高科运行不少于20年。
你亲爱的爹地
有这个么？敢有么
雪中漫步 回复 02-25 22:19
早都有了
用户10xxx56 回复 雪中漫步 03-18 05:57
其他很多品牌限制一年内不超过三万公里
用户10xxx59
没有五坐差评
吻花者
智驾为0。。。工业垃圾
用户10xxx02
80度电实际跑465公里，17度电耗可以啦。就是不知道过2一3年后虚成啥样
双双
要啥零重力，能躺平才是最舒服的[点赞]
用户18xxx52
居然是232能爆才怪
用户10xxx73
电池用不了15年，20万公里的话，只能一天干叫。过了6年，二手车商都不得卵一下，这样自己算算年用车成本是多少，还可以说用电便利吗，目光远一点吧
双子
吹了半年了，等上市发现已经落时了
dahengxi
充电快不 二代刀片电池基本上划时代了
奔跑的大蚁士
能跑能睡还便宜＇智驾再跟上，我肯定买
AXGZ
232的座椅布局，不要
用户10xxx40 回复 04-01 05:53
223还可以，232真是奇葩
用户45xxx09 回复 03-15 05:10
你不要大把人要
至尊宝
关键这样不止适合露营也适合当货拉拉🤗
用户10xxx59
别吹啦，看价格再说
飞哥
18万----23万
弥勒天下
弄个六座能纯平他不香吗？另外价格好像顶配28万
弥勒天下
232的座椅绝对市场不大
嘿嘿嘿
19万起
david
起步19.98
平湖鞦月
只要智驾跟上，定买