有人推演过,美军一级战备到底有多可怕。一架B-2轰炸机,不靠任何前线机场,直接从

兰亭说事 2026-02-20 13:58:51

有人推演过,美军一级战备到底有多可怕。一架B-2轰炸机,不靠任何前线机场,直接从美国本土起飞。横跨整个太平洋,只在关岛挂个弹,然后一路喝着“油”,就把一枚钻地弹砸进了伊朗的地下核设施。完事儿,再晃晃悠悠飞回家。但你信吗,这架飞机,其实是整个猎杀链条里,最不吓人的那一环。真正让人后背发凉的,是飞机起飞前发生的事。 最核心的部分在情报准备阶段。这可不是简单的派个间谍或者放颗卫星拍照就完事了。它是一场动用国家力量,在陆、海、空、天、电所有这些维度上,像梳头发一样把目标区域梳理无数遍的精密作业。 目的是啥?就是在真正动手前,让战场对美军变成“单向透明”——我连你指挥官每天早上喝豆浆放不放糖都可能知道,而你对我下一步要干啥却两眼一抹黑。比方说2026年2月初,波斯湾那边气氛紧张得很,美国的“林肯号”航母打击群摆出一副箭在弦上的架势。 您猜怎么着?在航母调整航向、飞机挂弹之前,各种情报收集早就开足了马力。可能通过天上的卫星,盯死了对方关键军事设施的细微变化;通过电子侦听,捕捉一切不寻常的通讯信号;甚至不排除利用网络手段,从海量公开信息里(比如某些手机应用数据、航运记录)扒拉出有价值的情报碎片。 这些零零总总的信息汇到一块,经过超级计算机和专家团队的分析,才能拼出一幅清晰的“目标清单”,知道该打哪儿、什么时候打、用什么打最有效。没有这个前提,B-2飞得再远,也跟无头苍蝇差不多。 这种情报工作的深度和细致程度,说出来可能您都不信。它不仅仅是要知道某个核设施在哪儿(这算初级功课),还得搞清楚它的内部结构有多坚固、守卫力量怎么布置、甚至周边的道路交通情况,以便选择最佳的进攻路线和弹药。 美军在这方面吃过亏也尝过甜头,所以现在特别看重这个“蓄势”的阶段。他们搞的那套“全球一体化情报、监视与侦察”体系,目标就是把情报活动从过去的“后勤支援”角色,提升为独立的、决定性的作战行动本身。换句话说,仗在情报环节其实已经定调了,后面的枪炮声更多是走个流程。 光有情报还不够,还得有本事把战场环境改成对自己有利的样子。这就是“蓄势”里的另一项硬功夫:改造战场。比如,B-2这种娇贵的隐形飞机,对起降环境要求很高,需要特殊的恒温恒湿机库来维护它的隐身涂层。 美军为啥能全球部署?靠的就是那个密密麻麻遍布世界各地的军事基地网络,像关岛、迪戈加西亚这些地方,就是B-2长途奔袭中的“高速服务区”。没有这些基地提供加油、维护、飞行员轮换,B-2根本飞不了那么远。 再比如,真要动手前,还得预先侦察航线上的天气、电磁环境,确保飞机能悄无声息地渗透进去。这些工作,都是在台面下默默进行的,等您看到新闻说B-2出动时,这些准备早就妥妥的了。 所以,为什么说美军一级战备真正吓人的是起飞前这段?因为它展现的是一种可怕的“预支”能力。它能在枪炮还没响的时候,就通过精准的情报和周密的准备,把胜利的天平狠狠压向自己这一边。 B-2的这次模拟打击(指您提到的案例),航程好几万公里,背后是无数次类似的情报积累和战场预置的结果。这种“磨刀不误砍柴工”的极致追求,使得它的打击往往又快又狠,而且看上去还举重若轻。 这种基于情报和体系的优势,才是现代战争中最让人头皮发麻的部分,它让对手防不胜防,因为威胁来自看不见的地方,发生在攻击发生之前。

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