飞豹事故频发却不退役，背后有现实考量？ 飞豹事故频发却不退役，背后有现实考量 飞豹争议一直不小，事故率偏高却仍在服役，背后是装备体系的现实选择。 ①早期设计有短板，低空大迎角易失速，加上老款飞控与弹射逻辑，确实出过不少事故，安全性不如新机型。 ② 它成本低、维护简单，对海打击能力专一，用来执行低威胁巡逻很划算，能节省歼 - 16 的寿命与出动成本。 ③现役多为改进型，机体寿命还够，海军仍需要它承担反舰与近海支援，暂时没有完全替代的必要。 装备取舍看体系而非单一指标，够用、顶用，就是它还在飞的原因。
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上善若水
见过航展实机，飞机真大
毓秀晨轩
六爷不服老，豹叔正当年。
昼耕夜读
开玩笑，装个相控阵+pl15虐阵风没毛病
头发一直恨百
但凡讨论军备的制造冲突的，不是钓鱼就是间谍
用户10xxx67
飞豹现在的定位是对地轰炸，当攻击机、强击机用！
骷髅旗飘扬
对周边国家威慑力还是很大的，特别是南海，杀鸡不用宰牛刀
老君
卡通图片啊画的什么垃圾
向钱看往厚赚
豹爷老旧批次的会封存，较新批次约200架全部魔改升级[微笑]
肖申克的舅叔 回复 04-18 14:22
参照2架验证机型的歼轰7B改造就行，它能挂载2枚鹰击12重型反舰导弹，这个逆天的挂载能力哪怕是歼16都只能机腹挂载1枚
向钱看往厚赚 回复 肖申克的舅叔 04-18 15:29
是的，老旧批次没有改的价值全退了封存，那200多架较新的更新魔改后部分性能甚至超越16，又是一款防区外大杀器，还是比较经济的那种，性价比超高[大笑][大笑][大笑]