一段痛苦的回忆：上海地铁5号线拉风箱时期 照片是本人18年拍的，可以看到绝版的番茄炒蛋车号样式 （沪教版科学教科书既视感） 5号线奉贤延伸段刚开通，05C02紫罗兰上线的时候正线和支线分开运营。那个时候莘庄～东川路没有4/6混跑（2020年年底番茄炒蛋恢复主线段的运营，实施4/6节混跑 ） 图二的线路图：05C01番茄炒蛋会在金平路到东川路区间出站后会提前“站前折返”然后靠左驾驶一段距离（拉风箱运营），东川路作为“临时终点站”。随后直接换端开往闵行开发区。 ps： 05C01 番茄炒蛋 指的是上海地铁5号线老车，第一代列车，只有4节编组，服务区段：莘庄～闵行开发区 （支线） 05C02 紫罗兰 指的是上海地铁5号线新车，第二代列车 6节编组，服务区段：莘庄～奉贤新城 （主线） 上海地铁 地铁 上海 闵行 奉贤 莘庄 地铁里的人间万象 火车 拥挤的地铁
