发现了吗？现在的高速服务区很多人下车就是去加个油，上个厕所，洗把脸，接杯开水，很

发现了吗？现在的高速服务区很多人下车就是去加个油，上个厕所，洗把脸，接杯开水，很多人都不去超市买东西，吃的泡面零食一大堆都是自己提前买好的，有的甚至还带的有菜和米饭，总之能带的都带上了，你说服务区的东西还能卖出去吗？   现在跑高速，这种场景真的司空见惯，看着就让人唏嘘。服务区里明明车水马龙，来往的车辆一辆接一辆，下车的人络绎不绝，可偏偏就是没人愿意往超市里多迈一步。   这边开水间排着小队，大家拿着自带的泡面、自热饭，接完水就找个角落坐下慢慢吃；那边休息区的桌子上，有人摆着自家炒的菜、焖的米饭，甚至还有人带了卤味、水果，吃得津津有味。   可再看旁边的服务区超市，大门敞开着，货架上的零食、饮料、速食摆得满满当当，却冷清得可怜，店员往往闲得发慌，要么低头刷手机，要么靠着货架发呆，半天都遇不到一个主动进店问价的顾客，偶尔有几个人进去，也只是随便逛一圈，看一眼价格就转身离开，很少有人真正掏钱买单，反差大得让人难以置信。   有人可能觉得，是大家变得小气了，舍不得花钱了？但其实真不是这样。   现在大家的日子越来越好，谁也不至于差那几块、几十块钱，核心问题就是服务区的东西，实在让人提不起购买的兴趣，甚至有些让人望而却步。   最直观的就是价格，同样一款桶装泡面，在市区超市卖4块钱，到了服务区就能涨到6块；一瓶在外面卖2块的矿泉水，这里能卖到5块，有的甚至更贵，几乎所有商品都要比市区贵一截，有的甚至翻倍。   更让人无奈的是，服务区的商品几乎千篇一律，不管你跑哪条高速，不管是南方还是北方的服务区，卖的东西都大同小异，无非就是那些常见的零食、饮料和速食，没有一点地域特色，翻来覆去就那几样，完全勾不起大家的购买欲。   而我们自己提前带的东西，都是根据自己的口味选的，新鲜又合胃口，想吃啥带啥，既放心又实惠。尤其是带孩子、家里有老人一起出行的，更愿意自带食物，一来是担心服务区的东西不卫生，二来也是觉得自己带的更合家人的口味，避免花了冤枉钱还吃不舒心。   其实以前不是这样的，早些年跑高速，大家都习惯在服务区买东西，毕竟那时候提前准备物资不方便，服务区的东西虽然也贵一点，但胜在方便快捷，赶路的时候，随手买一桶泡面、一瓶水，省时又省力。   可现在不一样了，超市、线上平台的商品越来越丰富，提前采购也越来越方便，出门前花十几、二十块钱，就能买齐一路需要的零食和速食，放后备箱里不占地方，还能省不少钱。   而且现在大家的消费也越来越理性，不再像以前那样图方便就随便花钱，更看重性价比，宁愿多花一点时间提前准备，也不愿意在服务区花冤枉钱。   还有一个很现实的问题，就是有些服务区的卫生和服务也不尽如人意。   有些超市里的货架积着灰尘，商品摆放杂乱，甚至能看到一些临期或者过期的商品；有些服务区的餐饮区，餐具清洁不彻底，菜品也不新鲜，曾经还有人因为吃了服务区的盒饭拉肚子，从那以后就再也不敢在服务区买东西吃了。   有人会说，服务区的运营成本高，房租、人工、物流都花钱，价格贵一点也正常。这话确实有道理，服务区地处高速沿线，物流不方便，还要承担高额的租金和24小时值班的人工成本，客流也不稳定，节假日爆满，平时却很冷清，成本只能分摊到商品价格上。   但这并不能成为商品高价低质、千篇一律的理由，毕竟服务区的核心是服务，而不是单纯的盈利。而且现在已经有不少服务区开始醒悟，试着做出改变。   有的推出了平价专区，商品价格和市区相差无几；有的引入了地方特色美食，让大家能买到当地的特产；还有的改善了卫生环境和服务态度，慢慢吸引了一些旅客进店消费。   事实证明，只要价格合理、品质有保障、有特色，大家还是愿意在服务区消费的。现在大家自带物资，不是小气，而是务实，是不想花冤枉钱。   希望更多的服务区能看清问题所在，放下垄断心态，降低价格、提升品质、丰富商品种类，真正做好服务。等到那时候，大家也就不用再费劲巴力地带一堆东西跑高速，服务区的超市，自然也能重新热闹起来。