路透社2月11日报道，因印度政府对中国汽车零部件进口许可审批延迟，印度金达尔西南集团（JSW）旗下汽车公司JSW Motors首款车型发布或遭延迟。JSW Motors计划投资30亿美元在印度马哈拉施特拉邦生产混合动力及电动汽车，首款车型原定于2026年下半年推出。由于印度本土供应商无法提供“现成”的车用安全玻璃（包括挡风玻璃及天窗），公司须从中国进口。根据印度2020年出台的质量控制令，所有海外供应商须获得当地主管部门认证方可进口，且审批流程耗时数月、缺乏透明度，这一规定本为遏制低质量进口，却也引发了众多外国企业不满。JSW在去年12月18日致印度工业部的信函中表示，其中国供应商是在“穷尽国内及全球选项”后选定的，敦促政府加快审批流程。目前该部尚未回应。消息人士称，JSW正寻求从德国、越南寻找替代供应商，不过从这些地区采购零部件会大幅增加生产成本，最终将推高汽车售价，影响产品竞争力。报道指出，印度对中国进口商品的严格审查源于2020年边境冲突后两国政治关系的持续紧张。经济学家比斯瓦吉特·达尔（Biswajit Dhar）表示，尽管中印双边关系近期有所改善，但鉴于当前印正与美国谈判大型贸易协定，印度政府在推进对华经贸合作上仍将采取“渐进步骤”。JSW的困境也折射出印度新能源汽车产业链对中国供应链的高度依赖，即便印度试图推动供应链“脱钩”，但中国零部件在成本、品质和交付效率上的优势难以替代，印度本土产业配套能力的不足，也让其本土企业的产业升级计划遭遇现实阻碍。
