日本释放被扣的中国船长后,紧急发布一条命令,担心中方实施报复! 2月12日,日

芝士讲解员 2026-02-14 16:15:53

日本释放被扣的中国船长后,紧急发布一条命令,担心中方实施报复! 2月12日,日本水产厅突然出手,在长崎县五岛市外海大概170公里处,拦下一艘中国渔船。 船上11名船员,全是中国人,日本那边直接指控这艘船不听停船命令,还想跑路,当场就把47岁的船长抓了。 这可是日本今年头一回对外国渔船下这么重的手,也是从2022年后第一次针对中国渔船来真的。 这地方离钓鱼岛不算太远,日本一直把这片海域当成自己的专属经济区,可咱们中国从来不认这个账。 渔船在那正常作业,日本巡逻船一过来就要检查,中国船长觉得没必要配合,就想走,结果直接被扣。 消息一出来,网上炸了锅,有人担心会不会又闹大,有人觉得日本这是故意挑事。 可谁都没想到,事情转折来得这么快,扣押才一天,到了2月13日晚上,日本水产厅就松口了,说船长可以走人。 条件很简单,中国这边递了一份保证书,答应付担保费,就这么放了,整个过程加起来不到48小时,日本那边动作快得像按了加速键。 船长被放出来后,咱们外交部也第一时间表态,要求日方保证中国船员安全合法权益,还强调要按中日渔业协定办事,别随便找茬。 这事还没完,更有意思的在后面,就在船长获释差不多同一时间,日本海上保安厅悄悄行动了。 他们没大张旗鼓发官方公告,而是直接找地方渔业组织私下打招呼,意思很明白:最近别去钓鱼岛附近海域捕鱼了。 多家日本媒体后来爆料,连冲绳那边的渔协都收到明确提醒,为什么这么急着叮嘱自家渔民?说白了,日本心里发虚,怕咱们这边不高兴,拿他们的渔船出气。 你看,这不是空猜。日本自己也清楚,过去类似的事没少发生。 每次他们扣了中国渔船或者渔民,咱们海警局都会加强巡逻,该登检就登检,该警告就警告。 日本渔船要是敢靠近钓鱼岛周边,立马就被围上,动弹不得,去年中国海警船在钓鱼岛附近活动频率很高,日本巡逻船天天盯着,却不敢硬碰硬。 这次扣船事件一出,日本高层估计坐不住了,赶紧放人,又赶紧让自家渔民别惹事,生怕咱们来个对等动作,把他们的船也扣了。 说起钓鱼岛,这片海域的恩怨纠葛太深了,中国从古时候就发现、命名、使用钓鱼岛,那是咱们的固有领土,证据摆在那,日本自己历史资料里也承认过。 明治维新后,日本偷偷把岛占了,二战结束后按照国际文件应该归还中国,可日本死活不松口。 现在日本管钓鱼岛叫尖阁诸岛,还老说那是他们的,可中国渔民世世代代在那片海域打鱼,日本突然画个专属经济区,就开始赶人、抓人,中国人当然不服。 这次事件,日本一开始气势挺足,水产厅直接逮捕船长,农林水产大臣还公开说要严格执法。 可不到一天就变调了,为什么?因为咱们中国现在不一样了,外交部当天就回应得很硬气,要求日方立刻放人,保证安全。 海警船这些年巡航越来越常态化,日本巡逻船看见咱们的船都得让道,日本心里清楚,真把事闹大,吃亏的肯定是他们。 经济上中日合作紧密,日本企业在中国市场赚得盆满钵满,真撕破脸,谁也讨不了好。 放人之后,日本内部动作也说明他们慌了,那条“别去钓鱼岛附近捕鱼”的命令,虽然没公开写成文件,但传到渔民耳朵里,比明文规定还管用。 渔协的人私下都承认,海上保安厅当面交代过,理由就是“保障渔民安全”。 这话听着好听,其实就是怕日本渔船被中国海警扣了,到时候又得低头求人放人。 过去几年,中国海警在钓鱼岛周边驱离日本船只的次数越来越多,日本渔民自己都不敢轻易靠近了,这次再三叮嘱,等于默认了那片海域现在中国说了算。 整个事看下来,日本扣船是想立威,放人却是怕事闹大,那条紧急命令,更像是给自己渔民打预防针。 咱们中国渔民在那片海域作业是天经地义,日本想靠扣一艘船就吓住人,门都没有。 相反,日本这么快放人,还自己先退一步,恰恰说明中国维护主权的态度越来越坚定,实力越来越强硬,日本想玩小动作,得先掂量掂量后果。 这事也让很多人看清楚,钓鱼岛问题不是一天两天能解决的,中日之间渔业纠纷时不时冒头,日本总想占便宜,可每次都得掂量代价。 中国海警的常态化巡逻,已经让日本渔船在那片海域活动越来越难。 日本媒体自己都报道,渔民抱怨捕鱼范围被挤压,收入受影响,可他们又不敢公开抱怨政府,只能私下受着。 说到底,这片海域的主权属于中国,这是历史事实,也是国际法理,日本想单方面改变现状,中国绝不会答应。 咱们普通老百姓看这事,也能感觉到国家越来越硬气,过去日本扣船,可能拖好久才放人,现在一天就低头,这变化背后是综合国力在说话。 中日两国是近邻,和平相处对大家都好,通过对话协商解决问题,才是正道。 中国一直主张用和平方式处理钓鱼岛问题,也愿意在渔业领域跟日本合作。 可如果日本老玩小动作,中国肯定会坚决回应,维护自身权益,这次事件就是活生生的例子,日本想强硬,结果自己先怂了。

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