中国渔船被扣后，外交部回应了：意思很简单 2026年2月12日，日本方面在长崎县五岛市女岛西南大约165公里的海域，扣押了一艘来自中国大陆的渔船。这艘船上一共有11名中国船员，日本方面还当场把47岁的中国船长带走，这件事在当天就传开了。 日本方面给出的说法是，这艘中国渔船不听从停船检查的指令，还试图驶离现场，为了拦截这艘渔船，日本一下子派出了四艘执法船进行围追堵截，最后才完成了扣押和抓人操作。 一艘普通的民用渔船，面对四艘专业的执法船，本身就没有任何对抗能力，日方用这样的阵仗对付一艘渔船，怎么看都有些小题大做，很难不让人觉得是故意把简单的执法问题放大。 这件事发生之后，很快引起了国内外的关注，当前中日关系本身就存在一些分歧，海上相关的摩擦很容易成为焦点，大家最关心的有两件事，一是船上11名中国船员的人身安全能不能得到保障，二是中国官方会拿出什么样的态度来处理这件事。 毕竟在外的中国公民，每一个人的安全都牵动着国内民众的心，渔业作业的纠纷也关系到普通渔民的切身利益。 到了2026年2月13日下午，在外交部例行记者会上，彭博社记者专门就日本扣押中国渔船一事提问，发言人林剑给出了正式回应。 这段回应文字不长，但是意思非常明确，没有华丽的辞藻，也没有情绪化的表达，把中方的立场和诉求说得明明白白，中老年人都能一听就懂。 林剑首先明确，中国政府一直都要求本国渔民在海上作业时依法依规，遵守相关的规则和协定，这是中国对本国渔民的一贯要求，从来没有松动过。 我们不会无原则地护短，渔民该遵守的规定必须遵守，这是处理这件事的基本前提，也让日方没有办法在这一点上制造话题。 同时，中方也明确表态，会全力维护中国渔民的合法权益，在整件事的完整经过还没有调查清楚之前，不接受任何单方面的定性。 日方仅凭自己的说法就认定渔船逃逸，进而采取扣押和抓人措施，本身就缺少足够的中立性，只有把事实调查清楚，才能判断是非曲直。 中方在回应中还专门提到，希望日本方面严格遵守《中日渔业协定》，做到公平公正执法。这份协定是中日双方经过协商达成的正式文件，不是可有可无的摆设，双方都应该按照协定来处理渔业相关的纠纷，而不是由某一方自行说了算。 日方在执法过程中，必须保障中方船员的人身安全和各项合法权益，这是最基本的要求，也是中方最核心的诉求。 很多人觉得外交回应应该言辞强硬才算是有力度，其实这种想法并不务实，处理国际间的具体纠纷，首先要保证公民安全，再依据规则讲道理。 这次中方的回应看似平实，实则每一句都落在关键点上，先把自身的责任说清楚，再把对方的义务讲明白，不激化矛盾，也不放弃底线。 日方近期频繁在渔业问题上采取强硬动作，这次动用四艘执法船围堵中国渔船，是时隔四年再次针对中国大陆渔船采取扣押行动，背后明显有借渔业问题制造摩擦的意图。 中日之间的海上海域存在未划界的重叠区域，渔业作业的分歧本该通过协商解决，而不是用强制扣押的方式单方面施压。 中方始终保持理性克制的态度，不是软弱，而是出于维护两国关系基本稳定和普通民众利益的考虑。中国对待海外公民的立场一直很清晰，只要是合法权益，就会坚决维护，不管是渔民还是其他从业者，国家都会成为坚实的后盾。 对于普通中老年朋友来说，看待这件事不用被网络上的极端情绪带偏，只需要看清楚两个核心。第一，国家不会放任渔民违规作业，也不会让本国公民在海外受到不公正对待。第二，处理这类纠纷靠的是双方都认可的协定，而不是单方面的强势，先保证人安全，再查清事实，这是最稳妥、最负责的处理方式。 目前这件事还在后续处理中，中方会持续跟进事件调查，也会继续同日方进行沟通交涉。我们有理由相信，在中方的明确表态和持续交涉下，日方必须正视中方的合理诉求，遵守《中日渔业协定》，公平公正地处理此事，尽快保障中国船员的安全与合法权益。 中国的外交态度从来都很简单，不惹事，也不怕事，守规则，护公民。面对渔业纠纷，不搞情绪化对抗，不做无意义的表态，用务实的方式维护普通民众的利益，这就是最实在的担当，也是大家最愿意看到的结果。
