*突发消息！日本扣押中国渔船、逮捕船长！多家外媒发布快讯称，日本于12日在长崎县女岛灯塔西南约170公里处海域拦截并扣押了一艘中国渔船，同时，更是将47岁的中国船长逮捕。 很多人可能觉得“专属经济区”就是沿海国的“自留地”，但国际上有个硬规矩，得两国商量好、划清楚才算数。 东海的特殊之处就在这，中日至今没完成专属经济区和大陆架的划界，这可不是随口说的，有实打实的官方依据。 中国早就按照国际公约，把东海大陆架的划界资料提交给联合国了，明确说了东海大陆架是中国陆地往海里的自然延伸，冲绳海槽是天然的地理分界线，这就意味着日本说的“专属经济区”，从根上就不符合国际规矩。 说白了，就像两家人没分清宅基地边界，一家突然拿着自己定的家规去管另一家的事，这在道理上都说不通。 再说说《中日渔业协定》，这份二十多年前两国签的协定，本来就是为了减少争议、方便大家捕鱼才定的。 协定里明明白白写着，争议海域要“协商管理、互利共赢”，压根没给日方单方面扣船抓人的权力。 而且协定划定暂定措施水域，由双方共同养护管理、协商行使管辖权，日方无权单方面扣船抓人，违规情形须相互通报处置。 日本现在搬出自己的《渔业主权法》来执法，本质上就是把自己的国内法凌驾于两国约定之上，这不是明摆着破坏规矩嘛。 要知道，任何国家的法律都不能随便用到有争议的地方，这是国际社会的共识，日本不可能不清楚。 回顾过去，类似的事儿也发生过，多年前钓鱼岛附近就出过一次渔船被扣事件，当时日本也是用同样的理由抓人扣船，最后在中国的坚决交涉下，不得不把人船都放了。 现在再看这次，日本的套路几乎一模一样：自己划个范围、拿自家法律当依据、动辄采取强硬手段。 但今时不同往日了，中国海警钓鱼岛领海巡航已常态化，2025 年巡航天数达 357 天，有效维护海域主权与秩序，就是为了维护这片海域的正常秩序，这也是对这种单方面执法行为的有力回应。 为啥东海渔业摩擦总反复，核心还是没划清界限，这片海域渔业资源丰富，中国渔民在这儿捕鱼谋生，那是祖祖辈辈传下来的生计。 日本单方面扩大自己的管辖范围，不光侵犯了中国的海洋权益，还直接影响了渔民的日子。 这位47岁的船长，大概率就是想靠捕鱼撑起一家人的日子，没成想遭了这事儿，背后其实是未划界海域管理的复杂难题。 但再复杂也不能不讲规矩，越是有分歧，越得坐下来商量，动不动就扣船抓人，只会让矛盾越来越深。 从国际规矩来看，日本的做法漏洞很明显。国际海洋法早就规定了，专属经济区得相邻国家商量一致才能定，没达成协议前，谁都不能单方面改变现状。 日本把争议海域说成是自己的“专属经济区”，本身就违反了这个规矩。而《中日渔业协定》是两国都认可的法律文件，双方都得遵守，日方擅自执法就是违约。 国际社会一直提倡用和平方式解决争端，日本这么做，不光破坏了东海的稳定，也会让自己的国际信誉受影响。 面对这种情况，中方的态度一直很明确：坚决维护渔民的合法权益和国家的海洋权益。 每次遇到这种事，中方都会第一时间通过外交渠道向日方交涉，要求保障船员的人身安全，赶紧放船放人。 这种做法既体现了理性克制，也表明了捍卫权益的决心，其实中方并不反对正常的渔业管理合作，只要日方回到两国约定和国际规矩的框架内，通过协商解决问题，捕鱼这件事完全能成为两国合作的好事。 这事也给大家提了个醒，海洋权益的维护既要有理有据，也要有实实在在的行动。 一方面要拿着国际公约和官方资料，把自己的合法权益说清楚、讲明白；另一方面也要提升海洋执法能力，让合法权益得到切实保护；更重要的是，要保持沟通渠道畅通，推动对方坐下来谈判。 对老百姓来说，把这事的来龙去脉看清楚，知道日方做法不合规矩，就是对国家维权的最大支持。 东海的风平浪静，得靠中日双方一起努力，单方面强硬只会激化矛盾，相互尊重、平等协商才是唯一的出路。
