有编制，快报名！北京一高校招聘39人。位于通州的北京物资学院2026年公开招聘了，一下子招聘39人，其中专任教师37人，专职辅导员2人。 新聘用人员为事业编制，待遇按国家和学校相关规定执行。学校与新聘用人员签订首聘期聘用合同，聘期为6年（含试用期），留任考核合格后予以续聘。 你可能也发现了，为什么以经贸物流为主的物资学院招聘需求多的几个学院都是计算机与人工智能、智能工程、系统科学等几个“类计算机”工科学院？ 这背后是北京物资学院在“数智化”转型中的一次精准发力。虽然学校以“物流”立身，但招聘重心却向计算机、人工智能倾斜，这背后是行业发展的必然逻辑： 1. 物流行业正在“换引擎” 传统的“人拉肩扛”式物流正在被“AI+大数据”重塑。现在的物流企业（如京东、顺丰）需要的是能设计智能仓储系统、优化配送路径、处理海量数据的复合型人才。学校必须跟上节奏，培养懂技术的物流人，而不是只会搬箱子的“苦力”。 2. 新学院需要“新血液” 智能工程与供应链创新学院和计算机与人工智能学院，是学校在2025年新成立的核心力量。它们承担着将“物流”与“AI”深度融合的重任。新学院要开新专业、建新实验室，自然需要大量懂算法、懂硬件的博士来撑场面。 3. 系统科学是物流的“大脑” 物流的本质是系统优化。如何让成千上万的包裹在复杂的网络中高效流转？这需要系统科学的思维。招聘系统科学的人才，是为了从顶层设计上解决物流的“堵点”和“痛点”，让整个链条更智能、更顺畅。 简单来说，物资学院正在从“教学生怎么管仓库”升级为“教学生怎么用AI管仓库”。招聘这些理工科博士，就是为了给学校的“智慧物流”战略注入硬核技术基因。 看重编制的赶紧投简历，甭犹豫，就在北京城市副中心。
